欢迎收看本期《老车不好找》
本期我们的主角相信是一些旅行车玩家心中的梦幻车型,它便是宝马M5旅行版。这款车是1995年款,是宝马M部门黄金时代下的最稀有车型之一。好消息是,美国俄亥俄州一家宝马专业发烧友汽车销售集团手中有一台目前正在待售中。坏消息是,它的身价高达149900美元。
这款车底盘编号为E34的M5旅行版是当年生命周期中最后一年制造的,车身颜色为经典的圣托里尼蓝,内饰搭配莲花白Nappa真皮。据卖家说,当年宝马E34 M5旅行版只生产了891辆,其中原厂圣托里尼蓝只有两台。
动力搭载宝马S38B38 3.8L直列六缸发动机,匹配格特拉克Type D 6速手动变速箱,该车于1994年12月9日从德国下线。据卖家说,这款车最高时速能跑到180英里每小时,约290公里每小时。随后在2000年进口到美国,并在2006年被这家汽车销售集团收购。当时他们对车辆引擎进行过维修,同时升级了一些包括凸轮轴、限滑差速器、排气系统等部件。
这款车在升级配件后,性能提升至370马力,434牛·米,而当时标准版M5旅行版最大功率为340马力,400牛·米。
这款车目前所有者是这家汽车销售集团创始人埃里克·凯勒,根据他介绍,这款车是他25岁生日礼物,到现在一直珍藏着。目前,凯勒希望找到一个好的买家能将它继续保留。
写在最后:
当年全球只有两款的圣托里尼蓝色M5旅行版,这是其中一辆,而另一辆就更加神秘,据说塞进了一台迈凯伦F1 6.1L V12引擎,至今从未公开展示过。2019年7月有媒体报道过,这台车很有可能以原型车身份被宝马官方秘密收藏。#旅行版#宝马#车型收藏
动力搭载宝马S38B38 3.8L直列六缸发动机,匹配格特拉克Type D 6速手动变速箱,该车于1994年12月9日从德国下线。据卖家说,这款车最高时速能跑到180英里每小时,约290公里每小时。随后在2000年进口到美国,并在2006年被这家汽车销售集团收购。当时他们对车辆引擎进行过维修,同时升级了一些包括凸轮轴、限滑差速器、排气系统等部件。
这款车在升级配件后,性能提升至370马力,434牛·米,而当时标准版M5旅行版最大功率为340马力,400牛·米。
这款车目前所有者是这家汽车销售集团创始人埃里克·凯勒,根据他介绍,这款车是他25岁生日礼物,到现在一直珍藏着。目前,凯勒希望找到一个好的买家能将它继续保留。
写在最后:
当年全球只有两款的圣托里尼蓝色M5旅行版,这是其中一辆,而另一辆就更加神秘,据说塞进了一台迈凯伦F1 6.1L V12引擎,至今从未公开展示过。2019年7月有媒体报道过,这台车很有可能以原型车身份被宝马官方秘密收藏。