自行车手闸是省力还是费力 前闸和后闸都是省力的杠杆，图我不好画。不过你可以根据它们的动力臂和阻力臂进行比较（动力臂大于阻力臂的是省力的杠杆），即可得出结论。
自行车车闸为什么是省力杠杆？ 自行车车闸是省力杠杆的原因：车闸，是控制刹车闸的省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，使自行车减速乃至停止，属于省力杠杆。
自行车车闸是费力杠杆还是省力杠杆 省力杠杆
自行车刹车用的杠杆是省力还是费力杠杆？ 省力杠杆顺便说下：车把，是控制前轮转向的省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡.车铃扳手，费力杠杆，作用是拨动小锤敲响铃声.车把上的闸把（坚持车闸把），是控制刹车闸的省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，使自行车减速乃至停止，属于省力杠杆
自行车车把是省力杠杆吗？ 是的。属于杠杆类：车把，是控制前轮转向的省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡。车铃扳手，费力杠杆，作用是拨动小锤敲响铃声。。
看看这些工具哪些是省力的，哪些是费力的 省力：铡刀 自行车上的刹车闸 剪铁皮用的剪子 羊角锤费用：镊子 钓鱼竿不省力也不费力：天平
自行车的车把是省力杠杆还是费力杠杆？？
自行车中有哪些省力杠杆？ 车把：轮轴—变形杠杆—省力踏板：轮轴—变形杠杆—省力前闸、后闸：杠杆—省力后轮：轮轴—变形杠杆—费力另外，自行车的手把是等臂杠杆，通过左右手用力不同，使其转动，控制方向.
自行车把到底是费力杠杆还是省力杠杆 自行车是个整体机械，不能说全部是省力还是费力杠杆.脚登和轮子连接处是轮轴为省力，所以脚登了一圈车轮中心转很多圈了.车把也是省力的，就象方向盘，也是轮轴，把是大轮.其他地方的时有关摩擦的，后轮是主动轮前轮是从动轮.
自行车后架上的弹簧夹是什么杠杆？省力还是费力？ 费力杠杆，阻力在夹子端部，支点是轴销，动力是圈簧。
