年中是汽车销售的淡季，但今年这个淡季却显得特别热闹。国六标准7月1日实行，使得很多车企的库存压力倍增，降价打折、让利促销等营销手段层出不穷，使出浑身解数清库存，当真是热闹非凡。但有些车型却没这个烦恼，因为，它们是高端大气上档次的热门车，销量好自然没压力了。我们经常听朋友说，那台车动力好，这台车动力差，那么那些销量好的轿车车型，都是动力强劲的神车吗？
一、大众
朗逸(参数|图片)
朗逸是上汽大众自主研发的首款A级轿车，自上市以来，就一直是上汽大众的销量担当，也一直是轿车的销量王者。朗逸针对中国消费者的审美而设计，颜值能满足大多数消费者的眼光。车内空间及储物空间也为朗逸加分不少。朗逸在售车型也算是两代同堂， 有四种动力可选，1.5L、1.6L、1.2T、1.4T，最大功率分别为85kW、81kW、85kW、110kW，最大扭矩150N.m、155N.m、200N.m、250N.m。这几个动力中，只有1.4T动力能让朗逸的0-100km/h加速时间在9秒以内，算是动力强劲了，而1.5L和1.6L的加速时间要超过12秒。但朗逸就是一款最适合家用的轿车，所有动力的朗逸官方油耗都能控制在百公里6L左右，用户口碑油耗百公里7L左右，也成就了朗逸高性价比“神车”的称号。你可能觉得朗逸没有太多亮点，但朗逸最大的优点就是槽点少，可能低配车型配置低算是个大槽点吧。
二、丰田
卡罗拉(参数|图片)
虽然很多人吐槽卡罗拉车漆薄、钣金差、减震偏硬等问题，但很多消费者还是抵挡不住卡罗拉的高颜值、低油耗、大空间以及高性价比。卡罗拉在售车型中有1.2T、1.6L和1.8L三种动力，其中1.8L全部搭配双擎车型使用，发动机最大功率/最大扭矩73kW/142N.m，电动机提供总功率/总扭矩53kW/207N.m，双擎卡罗拉官方油耗仅4.2L/100km，用户口碑油耗也仅4.7L/100km，非常适合用车较频繁的消费者。纯燃油的1.2T和1.6L动力的最大功率/最大扭矩分别是85kW/185N.m和90kW/184N.m，自动挡车型的官方油耗是每百公里5.4L和5.9L，用户口碑油耗每百公里7.3L和7.4L。和朗逸一样，动力并不突出，但油耗低的特点非常符合目前消费者的需求。8月8日，新款卡罗拉也将上市，很多消费者都在期待新款卡罗拉能带来更高性价比。
三、日产
轩逸(参数|图片)
轩逸与朗逸卡罗拉在轿车销量排行榜上的“三国杀”，三者各不相让，却各有长短。轩逸有同级别最舒适的座椅和和减震性，两代同堂销售是轩逸的拿手好戏，经典轩逸价格低，新轩逸颜值高，配置全。两代轩逸为不同消费者提供了更丰富的购车选择，轩逸的动力为1.6L和1.8L，并主打1.6排量，两代逸虽然都搭配1.6L发动机，但动力也是有区别的，经典轩逸的最大功率/最大扭矩91kW/153N.m，官方油耗每百公里6L，新轩逸的最大功率/最大扭矩93kW/168N.m，官方油耗每百公里5.2L。新轩逸还有一款搭配1.8L发动机的车型，最大功率/最大扭矩102kW/174N.m，官方油耗6.7L。
轩逸全系动力都不突出，和朗逸卡罗拉一样，是靠油耗和高性价比获得消费者青睐的。经典轩逸的外观和内饰被吐槽的较多，但没关系，全新一代轩逸7月16日就要上市了，轩逸会继续上演两代同堂，经典轩逸将退出市场，新轩逸则成为经典轩逸。这听上去非常绕口，但不要紧，换代后的两代轩逸势必呼风唤雨，再领风骚。三国杀的局面会被改变吗？
四、别克
英朗(参数|图片)
英朗刚刚给自己来了场革命，换芯成功的英朗虽然被吐槽全系三缸机，但凭借俊朗的外形、舒适的内饰以及巨额的优惠，英朗还是站在了轿车销量的前列。英朗搭配1.0T和1.3T两种动力，最大功率/最大扭矩分别是92kW/170N.m和120kW/230N.m，自动挡官方油耗为每百公里5.1L和5.8L，用户口碑油耗每百公里6.9L和7.5L。虽然是三缸机，但发动机的表现并不比前面三位差。英朗也是以低油耗高性价比来赢得成功，虽然丢掉了油耗高的帽子，却又换了一顶三缸机的帽子，但随着技术的稳定，三缸机未必不能成为未来汽车是主流。
其他
其他长期热销的轿车品牌还有大众桑塔纳(参数|图片)、大众捷达、大众速腾、大众宝来、吉利帝豪、本田雅阁、本田思域等等。这其中，桑塔纳、捷达、速腾、宝来的动力系统与朗逸比较相近，而国民神车帝豪的动力一样不突出，靠的是配置高和性价比取胜。雅阁是目前销量最好的B级车，不过雅阁搭配的1.5T发动机也是B级车中的最小排量，其高低功率的两款1.5T发动机的官方油耗为百公里6.4L和6L，整体口碑油耗7.9L，这在B级车中也是很省油的了。
思域算是一款性能车了，但1.0T发动机的动力也一般，最大功率/最大扭矩92kW/173N.m；1.5T发动机比较给力，最大功率/最大扭矩177kW/226N.m,0-100km加速只需8.7秒。可是思域的销量与大众、丰田、日产等品牌的A级车相比，就有点尴尬了，甚至卖不过自家大哥本田雅阁，有点叫好不叫座的意思。但思域的油耗也不高，1.0T动力官方油耗5L，用户口碑油耗百公里7L；1.5T动力官方油耗5.7L，用户口碑油耗7.7L。
总结：当前大环境之下，节能环保是大旋律，再说了，省油就是省钱，卖得好的车基本上都是比较省油的车型。可以说，消费者对油耗的要求大于对动力的要求。
