作为今年硕果仅存的国际A级车展，2020北京车展以“智领未来”为主题，云集了全球汽车厂商，汇聚全球顶级的汽车先进技术。恰逢一汽丰田用户突破800万、布局混动市场15周年的标志性节点，一汽丰田旗下“擎家族”悉数亮相北京车展，引起轰动。
而不久前，有关《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》的消息传出，次路线图的最大变化在于对“混合动力”看法的转变，提出积极推动传统汽车实现“混动化”的新方向，引起市场广泛的瞎想。而在国内市场，一汽丰田率先承接丰田全球电动化战略，15年来积极布局混合动力车型，凭借出色的稳定性、可靠性、燃油经济性，一汽丰田混动车型在国内的销量已累计超过33万台，位居混合动力销量前茅。
2020北京车展中，一汽丰田携旗下包括
亚洲龙双擎(参数|图片)、全新荣放(参数|图片)双擎、卡罗拉双擎等闪亮登场，以“擎”昭示节能、低碳出行的未来。
全球经典 混合动力普及功臣
卡罗拉(参数|图片)作为全球家轿经典，历经半个世纪长盛不衰，而卡罗拉也是混合动力在中国普及的功臣，2015年卡罗拉双擎(参数|图片)正式登陆市场以来，其节油、可靠的特征已经形成非常好的口碑。
而基于TNGA架构打造的全新卡罗拉双擎，搭载的是丰田全新一代THS II混合动力系统，发动机热效率高达40%，综合工况油耗降低至4.0L/100km。同时，丰田智行安全系统的加入，令全新卡罗拉双擎达到了同级少有的自动驾驶L2级别，驾驶时更随心、更安全。
旗舰风范、高效动力典范
作为TNGA架构下的“新旗舰”，亚洲龙双擎在外观设计可谓先声夺人，夸张的前脸设计和狭长犀利的前大灯组，使其拥有扑面而来的王者气势；接近5米的车身，加上“更低、更宽”的设计，运动感十足，更符合年轻人的审美需求。
更为突出的是，亚洲龙双擎搭载的是丰田THS Ⅱ的升级版——第四代混合动力系统，在高传动效率以及反应敏捷的变速器配置下，油电切换更灵敏、更平顺，实现了百公里4.3L的低油耗。最为重要的是，亚洲龙双擎搭载的是镍氢电池，安全性能更高，使用寿命更长，也不需要定期更换，在电池耐用性方面，让客户既安心又放心。
颠覆越级，轻松扩展出行半径
RAV4荣放自诞生以来，始终是行业中的先锋车型。此次，全新RAV4荣放从诞生便实现创新，从C平台到更高级别TNGA-K平台越级新生，打破传统模式，强化核心性能，同时强调个性，增强独特性与吸引力，从而实现商品力的飞跃。
全新RAV4荣放搭载2.5L双擎混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，1箱油可连续行驶近千公里，达到了同级别车型少有匹敌的高水准，让用户轻松拓展生活半径，去多远由心决定。
另外，作为新能源汽车中的真正续航无忧车型，卡罗拉双擎E+(参数|图片)搭载由1.8L阿特金森循环发动机、双电机与电池组所组成的插电式混合动力系统。纯电模式下续航里程为55km，综合工况下油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km。
一汽丰田强悍的“擎家族”惊艳亮相2020北京车展，说明一汽丰田15年来坚定推进电动化的路线不会改变。随着国内新能源汽车技术路线转向，依托丰田全球领先混合动力技术，一汽丰田有望赢得混合动力市场的未来。
