对于汽车，国人向来是喜大的，不管动力配置内饰怎么样，尺寸一定要大一点这样才够霸气，所以市场上大尺寸SUV特别受欢迎。大众的途昂、福特的锐界ST、丰田汉兰达和普拉多，为了对这一领域补强，现代汽车接连推出了胜达NPerformance和现代Palisade。为了提升了品牌竞争力，国产版福特探险者终于来了，新车有着5.1米的车长和2米的车宽，不仅外观看着更霸气，搭载的2.3T四缸发动机与10AT的动力组合，而且后排放倒就是一张床。
全新探险者的一些基本信息，外观整体延续了海外版的设计风格，不过长安福特为国产版车型提供了新样式的中网可选，与两侧横向的大灯组搭配，营造出更大、更宽的视觉效果，带来一定的厚重感。
内饰与海外版车型保持了高度一致，最为抢眼的莫过于一块纵置12.8英寸中控屏，内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。此外，新车将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，且座椅调节具有较高的灵活度，第三排座椅也有电动调节配置。
动力方面，我所试驾的全新探险者搭载了一台2.3T发动机，这是“2020年全球十佳发动机”同源升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，在扭矩表现上达到了最大425Nm的量级。#SUV#现代汽车#动力收藏
内饰与海外版车型保持了高度一致，最为抢眼的莫过于一块纵置12.8英寸中控屏，内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。此外，新车将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，且座椅调节具有较高的灵活度，第三排座椅也有电动调节配置。
动力方面，我所试驾的全新探险者搭载了一台2.3T发动机，这是“2020年全球十佳发动机”同源升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，在扭矩表现上达到了最大425Nm的量级。
