动力滑翔伞，动力三角翼，旋翼机，哪种最安全 旋翼机旋翼是被动顺风旋转，不同于直升机的主动逆风旋转。就算失去动力，可以自旋降落，产生一定升力，抵抗重力。另外，直升机在足够高度，旋翼停住后，也可以被动反向旋转，这时候就可以像旋翼机缓慢降落。
无动力三角翼和滑翔伞的区别是什么？ 简单来说，前者是“翼”，后者是“伞”。前者用撑杆保持蒙皮布的形状，就像风筝一样，而其操作者的悬挂长度（人和翼的距离）很短。滑翔伞里没有任何硬质材料，打开之后要依靠伞绳和充气的气室来维持气动外形，操作者悬挂长度大。
动力滑翔伞，动力三角翼，旋翼机，哪种最安全
根据民航总局发布的相关规定，飞机重量116公斤以下的轻型飞机，不需要适航证和驾证。驾驶动力三角翼要不要驾驶证取决于其质量是否超过116公斤。动力三角翼飞行器是一种带有动力的具有良好滑翔性能的轻型飞行器，该项目开发的四轮双座（三座）动力三角翼飞行器的设计在世界该项航空领域尚属首创，而采用俄罗斯产或国产汽车发动机，降低了制造成本，具有很高的开发价值。造价低廉，结构简单，可快速拆装折叠进行车载、船载和航空运输；超低空飞行性能好；起降距离短，较传统的动力三角翼飞行器（三轮）更安全可靠，操作简单易学。该飞行器可以在草地、简易机场、公路起降。选装浮筒或橡皮艇后可在水面起降，选装滑板后可在沙滩、雪地等起降。广泛应用于旅游、运输、石油化学管道勘察、农用灭虫、森林防火预警、航空拍摄、飞行训练、抢险救灾、警察巡逻、禁伐（渔、猎）等禁区检查、空中指挥、环境监控、特种作战、边远地区的反恐、缉毒查私和通信中继紧急求援等任务。还可满足渔业、农场业、养蜂业、地质勘察业、科学考察业和体育运动等行业的需求。
三角翼动力滑翔机的设计图纸 自己搜搜吧，应该有，我以前看过，不过是英文版的。
无动力滑翔伞和三角翼哪个更好入门，更安全？ 从学习的方面来说 哈哈！这个问题要看你究竟更喜欢哪一种了。喜欢并努力尝试就好入门呗！我个人觉得滑翔伞飞行所需条件要比三角翼所需条件更简单些、方便些，滑翔伞就一个。
动力伞和动力三角翼的区别？ 看图你就很明白了。1、动力伞2、动力三角翼动力伞对起降场地要求比动力三角翼小的多。起降距离小得多、地形限制小，三角翼要有一定的起降场地要求，需要滑翔。缺点是比三角翼速度慢，载荷小。
中国哪里能体验无动力三角翼或者滑翔伞的别的飞行工具 这种东西一般不会给体验的，有危险，国内很少听说有无动力的双人三角翼，这个要求两个人都要有相应的技术和经验，建议你找一下飞行俱乐部，动力三角翼可能会让你体验，滑翔伞北京飞入好像就可以体验
