注：文章摘选自英国汽车网站，编译毛芋艿。
如今的汽车市场，马力决定一切。
不久前，我试驾了奔驰全新AMG A35——这是一辆做工优秀、内饰豪华且动力强劲的性能车，它的2.0升涡轮增压发动机能产生306匹马力，足以在不到5秒的时间内把A35的速度从0提升到100公里/小时。
在这款车之后，奔驰又推出了一辆拥有415匹马力的A45，它的动力性能比A35多了25%，但它带给我们的乐趣也能多25%吗？答案当然是“不”。其实A35的驾驶体验说不上多有趣，只是它的底盘比较扎实、速度提升比较快，仅此而已，汽车的驾驶乐趣并不会随着车辆动力增大而同比例地增加。
任何一位拥有雪铁龙2CV或是老款Mini Cooper s的车主都明白，不是所有的驾驶乐趣都必须建立在强大的动力之上。事实上，有很多汽车的马力都不超过100匹，但它们却很吸引人。为了证明这一点，我们收集了几台很棒的车——小马力却非常好玩。
Smart Roadster
售价：2,500英镑起
我和汽车设计师戈登·默里(Gordon Murray)并无交际，却和他有一个共同点，那就是都拥有一台Smart Roadster。尽管我们都知道它有些小缺点，但是我们都爱这款车，这部小Smart可以称得上是完美的微型跑车。
这台Smart三缸涡轮增压发动机的马力只有80匹，共有两个车型可供选择：斜背跑车和双门敞篷跑车。后者较重一些，重达815公斤，但在跑车中仍算比较轻的那一类。
这辆车有趣的地方在于它的车身尺寸，这意味着你可以驾驶Smart行驶在乡间小路上，其速度之快连一辆保时捷911都不能企及，更不用说一辆法拉利了；而且，它还会给你一种比你实际行驶速度还要快的感觉。
除了可能出现的漏水问题，Smart的最致命的缺点是它的6速顺序式变速箱，有些粗糙且不稳定。但是，只要你习惯了它的行驶逻辑，开起来就能得心应手，而此时的乐趣会让你忘记台车些许小缺点。
令人惋惜的是，Smart Roadster的市场寿命只有短短3年时间，存在于2003年到2006年。而且，这款车没有为Smart品牌带来利润，甚至还在后续的保养维修方面赔了一大笔钱。即便是这样，我还是希望它能存在得更久一些。Smart Roadster是车中之瑰宝，时间越久，你觉得它越香。
Lotus 6
售价：45,000英镑起
世界上有这样一部分人，他们有一个共同的理念：驾驶像雪铁龙2CV这样小马力的车，会让你成为一个技术更好、操作更灵活的司机，它优秀的平顺性给足了你信心。
现在，在你的脑海中重复这套理论，然后看着你面前的这台路特斯。
Lotus 6造于1954年，算是路特斯较早的车型，拥有简单且纯粹的驾驶乐趣。同时，驾驶Lotus 6还需要一定的专注度，其发动机仅能输出40匹马力，匹配3速变速箱，对当前以来众多辅助驾驶系统（如ABS、TCS）的驾驶者来说，可能是个不小的挑战。
我想，这辆小路特斯可能会在拥挤的道路上让捷豹XK120车主心烦意乱。不管怎样，上世纪60年代的赛车手中，许多人在驾驶莲花时所领会到的经验，至今仍是我们回味无穷的乐趣。
雷诺Twizy
售价：7,595英镑
以上车型都是燃油车，如果选择一台电动车，那么雷诺Twizy是一个比较理想的选择，它的电动机输出马力仅有17匹，最高时速仅80km/时。
雷诺Twizy充满一次电可以行驶31英里，相当于50公里，所以在城市里短距离行驶的情况下，Twizy再合适不过，也是最具乐趣的一款电动车。
如果我们的城市街道能修得更为平整，那会驾驶起来更有意思，因为这辆小雷诺并没有特别平稳的行驶能力。它有趣的地方在于，细细地品味小轮胎的行驶轨迹，体会握感特殊的方向盘和不同寻常的视野——在这辆小雷诺里，你的笑容从不会停下。
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