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从“菜鸟”到“瞪羚”——南昌一新能源企业的发展故事

2020-10-15新闻9

“是大众创业、万众创新点燃了我的创业激情,2016年,我辞去公职,进入新能源汽车行业进行创业。经过近5年发展,企业从‘菜鸟’壮大为‘瞪羚’,我个人也获益良多。”10月10日,面对记者采访,涂文俊说。

今年36岁的涂文俊是江西美森新能源有限公司创始人,开设了南昌首家向社会开放的新能源汽车充电站,并从此深耕新能源汽车行业,把一个小公司发展为涵盖新能源汽车销售、租赁、充电站建设,年销售额过亿元的新能源企业。

从“菜鸟”到“瞪羚”——南昌一新能源企业的发展故事

▲美森公司建设的充电站。

“我一直关注科技行业的资讯,特别是新能源行业,当了解到国家‘十三五’规划中提到鼓励新能源行业发展时,我觉得创业的机会来了。”10月10日,在位于南昌市京东大道的新能源汽车充电站内,涂文俊指着充电桩告诉记者,企业当时就是从这里起步,从最初的3根充电桩,抓住发展机遇逐步壮大。“当时只是想要进入新能源汽车行业,但是做什么?怎么做?都没有明确的目标。”

2016年,新能源汽车行业在南昌仍然处于起步阶段,除了新能源公交车外,路上很难看到新能源汽车的身影。当时涂文俊与合伙人加上一个员工,总共3个人创办一家小公司,在京东大道租下一个停车场,建设了3根新能源汽车充电桩。

“当时建设充电桩政府有补贴,解决了我们创业初期遇到的困难。我们决心在建设充电桩的同时,大力推广新能源车,也算是为自己的充电站培育市场。”虽然创业初期面临困难,但涂文俊仍然充满信心。

“我们当时在停车场旁边开洗车行,既当洗车工又当推销员,每天与来洗车的车主沟通,推广新能源汽车。”公司合伙人熊小勇说,涂文俊还用公司全部流动资金购买了10辆江铃新能源汽车,在大家都持怀疑态度的情况下,成为江铃新能源汽车经销商。“到2016年底,我们卖出了200辆新能源车,公司运营逐渐走上正轨。”

“为了能多卖车,我们与网约车企业——滴滴公司合作,成为滴滴公司在南昌的首个新能源汽车网约车合作商。”涂文俊说,“推动新能源汽车成为网约车后,使用新能源汽车的人越来越多,充电站的市场也打开了。”

如今在南昌,新能源汽车随处可见,美森公司建设的新能源汽车充电站也达20多个。

“在不断投资建设充电站的过程中,我们感受到,没有核心技术,公司始终受制于人。”涂文俊说,充电站管理平台以前一直是用外包服务,核心技术始终被别的企业掌握。随着企业做大做强,公司于2019年组建了自己的技术团队,通过慢慢摸索,建成了拥有核心技术的充电站管理平台。

经过近5年的不懈努力,美森公司现有员工60余人,年销售额过亿元。2019年,美森公司被江西省推进创新型省份建设领导小组办公室评选为瞪羚企业。

“借着‘十三五’的东风,我们从开始创业到站稳脚跟再到发展壮大,今后我们更有信心在新能源汽车行业里驰骋。”涂文俊激动地说,下一步,公司准备进入充电桩生产领域,逐步成为覆盖充电站全产业链的科技企业。

来源:江西新闻客户端·江西日报

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