比途观L更强，30万的JEEP大指挥官能火吗？
JEEP大指挥官质量怎么样？ 针对中国市场推出的一款中大型7座SUV，与汉兰达锐界是同一个级别。虽然叫大指挥官，但和多年前进口的中国的指挥官是不可同日而语的，当年进口的指挥官是比大切诺基还要高一个级别的，而国产的这个大指挥官定位低于大切诺基。至于质量怎么样，这车刚刚上市，还没有经受时间的考验呢！
Jeep大指挥官怎么样？ 关于Jeep大指挥官我们来说几个点：定位：7座SUV，专为中国市场打造，竞争对手为汉兰达、锐界等。2：“7孔”进气格栅，3：长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，与汉兰达锐界相近。4：轮胎的规格为235/60 R18和235/55 R195：配备带有通风/加热的12向电动调节前排座椅、后排座椅加热、19扬声器哈曼卡顿音响、三排电源接口等配置。6：了2+3+2式7座布局，座椅由麂皮打孔绒面与Nappa真皮拼接包裹7；2.0T发动机，其有低/高两种功率调教，前者最大功率172kW（234PS），后者为195kW（265PS），而传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时配4x4全路况系统。
Jeep再推全新大指挥官，这次怎么样？ 在2017年的上海国际车展上，Jeep曾展出了全新的概念车Jeep云图。广汽菲克Jeep大指挥官就是借鉴了云图概念车设计的中型7座SUV车型，所以，在即将到来的北京国际车展上，全新的Jeep大指挥官就要正式上市了。外观方面，广汽菲克Jeep大指挥官的车头设计十分沉稳，前脸采用Jeep家族式七孔格栅，搭配造型犀利的大灯，非常时尚。车身侧面平直的线条尽可能地拉长了广汽菲克Jeep大指挥官的视觉长度，此外，新车的车身线条十分硬朗，看上去硬派气息浓郁。而干净利落的车尾设计也尽可能地为第三排乘客增加了乘坐空间。Jeep全新大指挥官的车身尺寸为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。内饰的设计也一改了老款指挥官那种纯粹的Jeep式造型方式，中控台采用对称设计，视觉的重心完全放到了大尺寸液晶屏幕上。当然了，内饰的用料以及做工也都呈现出了一个较高的水平，大面积采用皮与实木包裹内饰，全系标配三区独立空调等方面都是很好的展现。新车提供5座版和7座版车型供消费者选择，7座版车型第三排采用商务舱设计理念，细致贴心的配置设置，照顾到每一位乘客的体验。全新Jeep大指挥官搭载的2.0T GME T4发动机最大功率为195kW（265Ps），和发动机相匹配的是ZF提供的9AT自动变速箱，新车还带有。
Jeep大指挥官5座版三季度上市，售价会更低吗？ 4月17日，广汽菲克旗下首款7座SUV—全新Jeep大指挥官正式宣布上市。新车推出搭载2.0T涡轮增压发动机的8款车型，售价区间为27.98万至40.98万元。很明显，相比于同级对手，汉兰达，锐界等，7座的价格没有绝对的优势。所以未来5座上市，价格应该会拉低，才能扳回一局。
JEEP大指挥官七座四驱怎么样，值得入手吗？
Jeep大指挥官怎么样？ 利用碎片化的时间做有意义的事。大家好，我是宸阿宸看社会，一个正经的爱车小青年，喜欢小编的朋友们可以点一下关注。谢谢啦又到了春季，又到了大批新车上市的季节，之前小编也分析过很多车，今天给大家说说即将量产上市的Jeep大指挥官，一款可以撼动汉兰达地位的7座四驱SUV大指挥官怎么样？值得买吗？因为现在大指挥官还没有上市，不管各大汽车网站还是自媒体都只能从静态方面给大家分析1、外型上外型上大指挥官还是很霸气的，长4873宽1892高1738，保留了很多Jeep的设计语言，比如说7孔的进气格栅呀和大切诺基上一模一样。前脸又宽又厚，侧身很高配上19寸的轮胎加行李架很虎实；从后面看也是比较宽，可能是因为后面灯组较窄的原因。总结一下，大指挥官在外型上与它的名字很符合，辨识度够高，能打90分！2、动力上因为只是静态体验，所以就和大家说一下参数，大指挥官用的是和新牧马人一样的2.0T发动机，有高低功率两个版本，265马力400牛米，9AT变速箱，油耗据说在8.3L/百千米，在数据让看真的还是很不错，动态表现上市在更新，所以就不打分了。3、空间上作为一个官宣7座SUV空间应该是严格考核的一点，但是通过我看各大汽车媒体的测评视频，大指挥官的空间真的只能说是。
jeep大指挥官和汉兰达哪个好？ 很难说这两款车哪个更好，两款车各有特点，看哪款更适合您。大指挥官的整体价格区间更高，起步配置也较为丰富。大指挥官全系都是7座版本，5座车型已分支为“指挥官”产品。汉兰达除入门款最低配为5座版外，其余也均为7座车型。大指挥官的动力参数更为漂亮，大指挥官共有2种发动机配置，高低版本的发动机功率都要比汉兰达的发动机功率更高。实际驾驶感受也是大指挥官更为充沛和激进，汉兰达显得温和保守一些，倒是平顺性和舒适性不错，尤其动力衔接和隔音降噪方面，汉兰达反而能给人留下深刻印象。但汉兰达的四驱系统“没啥用”，准确的说是没有越野能力，这曾是竞品对抗汉兰达的重要武器，也是汉兰达拥趸的一块心病。其实没必要太挂怀此事，丰田并不缺少越野车，相反丰田的越野车都有着很高的可靠性和口碑，JEEP品牌也一样。这两款车离越野这件事儿都还差很远。相比之下的通过能力，大指挥官能略胜汉兰达一筹。空间方面二者不分伯仲，仅在第三排头部空间方面大指挥官稍有优势，横向空间和纵向腿部空间方面却不占上风。大指挥官的坐垫非常柔软，有点像豪华沙发，与其见棱见角的硬汉外观有点反差萌。汉兰达的坐垫十分宽大，一看就是美版引入的，座椅尺寸大概是照着美国人的95%百。
30万的大七座还带四驱，Jeep大指挥官堪称十项全能 每个男人心中都有一辆Jeep，它可能是你童年时期长辈手里的方头大切诺基，也可能是长大后那些越野老炮手里的爆改牧马人，曾经你心心念念地说：\"真男人，开Jeep\"，但是随着时间的更迭，一直到你有了家庭之后，也未能完成心中那最初的梦想。随着年龄的增长和二胎政策的放开，我们对于一台能够满足全家出行的大尺寸七座SUV的需求越来越高，这个时候你就会发现：被你藏在心底里的那个Jeep，正在向你招手。Jeep大指挥官是一台专为中国市场而打造的中型SUV，所以它在保留了Jeep特有的美式元素之外，还针对中国消费者的喜好做出了更多的改进。于是这台车在上市之初，便赢得了很多消费者的喜爱，可能这里面就包括你，那么今天我们就一起来看一看，到底哪款车才是最值得我们选择的。价格&动力，同级优势明显目前在售的国VI车型中一共有8个配置可选，售价区间也从27.98万元一直覆盖到40.98万元，其中两驱车型一共有两款，剩下6款均为四驱版本，它们也相应匹配了两台不同调校的2.0T高低功率发动机。但即便两驱车型中使用了2.0T的低功率发动机，其最大功率也依然达到了234马力，峰值扭矩350牛·米，其余所有四驱车型都是采用了最大功率265马力的2.0T高功率发动机，峰值扭矩达到了400牛·米。
