随着城市人口的不断增加，私家车的数量不断增加，城市的交通堵塞问题越来越严重，一些重要的城市，旅游成为棘手的问题，尤其是城市人流达到高峰时，更是无能为力，中国最的长水下隧道，全长11公里，耗资159个亿，即将面世！
尽管如此，我国的道路拥挤问题仍在增加，因此，基础设施建设设计师将目光转向地下，打开地下通道，解决了缓解交通堵塞的问题，特别是在内海一带，把道路建在海底有助于节省陆地面积！香港-珠海-澳门大桥的开通证明了开发海底资源的想法，达到了最大限度地节约土地面积的同时，为当地居民的旅行提供便利的目的，这座大桥不仅是中国最长的海上大桥，在世界上也是世界上最多的，可见技术含量高，世界上罕见。
现在我国也将建设另一条道路隧道，就是江苏省太湖地区的太湖隧道，这条隧道由江苏无锡建成，经由苏州无锡尚州，这条隧道直通太湖下面，其建设成功，将有效缓解珩磨高速的交通堵塞，无疑是另一项国利民的大工程。
据悉，该工程实际上是10多年前计划的，但由于技术力量等原因未能开始实施，现在香港-珠海-澳门大桥的建设提供了先例，可以得到成功建设海地隧道的技术援助这条太湖隧道共长11公里，费用达159亿，预计2021年建成，这条隧道计划修建8条车道，这样可以满足大量车辆的通行，到目前为止，这是国内最宽的水下隧道，建成后，预计将成为世界第一的水底隧道，为了让中国人在世界上再次占据世界第一！
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