作为鲁西南现代化的高铁客运车站，鲁南高铁菏泽东站的施工进展一直备受市民关注，10月14日，牡丹晚报全媒体记者再次探访菏泽（高铁）东站施工现场，了解了该项目目前的施工情况。
当日上午，尽管阴云笼罩，降雨时断时续，位于开发区陈集镇桶子河村附近的菏泽（高铁）东站施工建设依然照常进行，工人及机械未休。据悉，相对于降雨频繁、高温酷暑的夏季，秋季是北方项目施工气候较为良好的时期，为了更好地利用这一施工季节，施工方中国一冶菏泽项目部沿用了应对夏季降雨时制定的现场施工措施，保障东站建设在阴雨天气不停工。
据菏泽高铁东站中国一冶菏泽项目部负责人王亮介绍：“西广场W2土方开挖完毕，目前正在进行地下室施工，也就是土建工程，计划春节前其结构工程全部完成。相对于整个站前广场的施工来说，这片区域是施工进度最快的，该区域全部建成后，下沉广场能实现与高铁站房的无缝对接，地面将建设疏散广场和小商业街。”
除该区域外，王亮还介绍说：“W1和W3区域桩基施工已经全部完成，目前正在进行大规模的土方开挖。W1区域地面将建成长途客运站；W3区域地面将建成公交枢纽和停车场，地下是地铁预留站。”
其中，关于地铁预留段的施工情况，牡丹晚报全媒体记者了解到，9月下旬，地铁预留段开始进行土方开挖施工，总设计工作量约7万方，基坑周长420m，基坑面积4373㎡，开挖方式采用分层开挖，上层开挖深度约7m。
“另外，高架桥西广场部分的桩基施工已经接近尾声 ，东广场的还没开始施工。高架桥建成后，将与高铁落客平台无缝对接，旅客可直接驾车到达高铁进站口。”王亮说。
关于东广场施工进度，记者从中国一冶菏泽项目部了解到，目前，东广场管桩试桩施工已经全部完成，轨道交通预留区域的支护桩已经全部完成，即将开始三轴止水帷幕施工，预计11月1日将开始土方开挖。
据了解，菏泽（高铁）东站站前广场综合体及配套项目EPC工程，总投资约24亿元，东、西广场一期占地面积326亩。该项目属于鲁南高铁菏曲段，东、西广场规划总建筑面积约26万平方米，其中地上建筑面积约14万平方米,地下建筑面积约12万平方米。
主要建设内容包括疏散广场、长途客运站、公交枢纽、地铁下穿段及其预留站、配套高端商业区、小型商业及下沉广场、出租车蓄车场、社会车停车场、设备及管理用房、高架桥等。
