中国网讯 第三届数字中国建设成果展览会于10月11日开幕，展期五天。展会围绕“创新驱动数字化转型，智能引领高质量发展”为主题，体系化展示我国在纵深推进经济社会各领域数字化、网络化、智能化发展中所取得的各项成就。在本届数字峰会上，由中国中铁电气化局集团带来的一大批黑科技与观众零距离见面。
图为中国中铁电气化局集团数字中国展区。李博 摄
中国中铁电气化局集团秉承“提供绿色智能轨道交通产品和服务，为品质生活提速”的电气化使命，在展区现场通过四大板块集中展示了数据集成应用、创新运维应用、智能建造应用和技术融合应用的创新成果。
图为展区创新运维应用板块。李博 摄
展会期间，备受关注的数字轨道交通数字化铁路人机安全位预警系统、轨道交通应答器系统、变电所辅助监控系统、自然灾害及异物侵限监测系统、周界入侵报警系统、智能电加热道岔融雪系统、运维巡检机器人、“清道夫”隧道水冲洗车、接触网零部件等智能轨道交通系统装备、一体化集成等智能前沿技术成果一一亮相，吸引了众多参观者驻足。
据了解，自然灾害及异物侵限监测系统综合运用了传感器、物联网及大数据分析等技术，可实时监测铁路沿线风速风向、雨量、雪深、地震等自然灾害及上跨铁路的道路桥梁落物信息，并进行预警、报警，其风监测子系统可结合沿海地区线路地形及气候特点，构建数字化模型并合理设置报警级别，在线路沿线形成覆盖全线的虚拟防护网，实现对大风危害的有效监测预警，进一步确保了列车运行安全，为旅客带来了舒心、贴心的品质服务。
其中，数字化铁路人机位预警系统是对铁路车辆和作业人员现场施工过程进行精准、高效、实时安全防护和远程监控的综合管理平台。系统通过车载定位天线和铁路沿线布置的移动差分站，完成对线上轨道车辆的厘米级定位。车载设备通过无线公网和自组网与线路指挥中心完成定位、速度和施工管理等信息交互。同线车辆追踪间隔小于2公里时，车载无线自组网通道建立，实现车车通信功能，完美体现了数字科技的魅力，具有十分广阔的应用前景。
图为展区工作人员向观众介绍智能电加热道岔融雪系统。李博 摄
变电所辅助监控系统基于机器视觉技术，实现了对所内变压器油温/油位表、隔离开关、SF6断路器、高压柜/开关柜、电缆夹层等设备状态及重点区域的实时在线监测和巡检，具备智能识别、智能分析、智能报警、智能联动等功能，数据可通过三维电子地图、各类报表形象、直观地展示给用户。系统由视频监控及巡检、环境监测、动力照明控制、安全防范以及火灾报警等子系统组成，在变电所等独立设施处设置子站进行信息一次汇聚处理，在综合调度中心设置主站实现信息的集中汇聚管控，安全高效地完成所内设备运行状态监测及巡检等工作。
轨道交通应答器系统是保障列车安全运行的核心系统之一，安全完整性等级高，激活可靠性高、实时性好、数据传输稳定。为列车运行提供线路参数、定位信息和进路信息等行车控制关键数据信息。
图为运维巡检机器人吸引了众多市民前来互动体验。李博摄
展出中，备受欢迎的运维巡检机器人装备了双向语音通话系统和高清立体视频系统，可以通过自主或遥控方式，让前来参观者驻足体验。据悉，该机器人可在无人值守变电站、地下管廊、地铁隧道等场所对地铁各种设备自动巡检，并通过工作人员的远程控制可以进行设备维修。机器人装载各种传感器，可以有效监测地铁内的烟雾、有害气体、温湿度等，当发生设备故障、异物入侵等紧急情况时，将会及时远程通知操作人员，并可以及时排除故障。通过机器人的结合应用，可以轻松应对多种人工无法达到的区域，与传统的人工维护相比，可以极大地降低错误几率保障安全，并且可以更及时发现问题，更快速解决问题，也大大降低的运维成本。
图为展区城市轨道交通机械装备模型沙盘。李博摄
图为展区数据集成应用板块“城市轨道交通数据管理平台”。李博摄
图为展区智能建造应用板块“能馈装置”。李博摄
图为中国中铁电气化局集团展区——人潮涌动的参观现场。李博摄
中国中铁电气化局集团有限公司是世界企业和世界品牌双500强——中国中铁股份有限公司的重要成员企业，是中国电气化铁路建设的国家队和主力军。现已发展成为集工程建设、勘察设计、科研开发、工业制造、试验检测、工程监理、物贸物流、运营维管、房地产开发、投融资“十位一体”的大型企业集团，参建了我国70%以上的电气化铁路，60%以上的高速铁路和70%以上的城市轨道交通建设，在电气化铁路和高铁建设中创造了诸多中国或世界第一。（李博）
