6000左右，买什么摩托比较好？ 六千可以买到很多性价比高的车车，火鸟豪爵铃木钻豹，有好几个款式，HJ125K方灯黑机《5980元》与白机《6280元》，还有猪头导流罩的HJ125-K2(6480元）。轻骑铃木的GS125也是性价比较高的一款车，动力强，提速快，耐用，与钻豹的发动机属于同一层次，都是铃木的合资小链车系，只是款式不如钻豹前卫好看，不过两款车选哪款都不会后悔。轻骑还有一款QS125-5(骏驰）也不错，是铃木针对中层车的需求所推出的，性能很好，价格圆灯鼓刹5980元，猪头碟刹6480元，建议买猪头。以上都属于小链发动机，楼主如果买顶杆机，国内的豪爵，本田，嘉陵，钱江，宗申都可以，看中哪款就下手，不用挑，毕竟咱国产125顶杆机技术已经成熟了。图片为豪爵，火鸟，铃木，劲龙，五羊，新大州本田
摩托车，顶杆机和链条机的优点和缺点？ 给你复制一个2113吧！别人的帖子5261。要是真想了解的话请耐心看完！CG 顶杆机4102顶杆发动机配气机构只要由1653 气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相对高速运CB 链条机发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC的（双顶置凸轮轴）因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速工作，噪音小。CB机和CG机对比和今后发展的去向顶杆式配气机构(CG机)工作原理：曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮相啮合，当发动机运转时，曲轴旋转，曲轴正时齿轮带动凸轮轴齿轮旋转。凸轮轴随凸轮轴齿轮转动，使得凸轮从动件(下摇臂)随凸轮曲线的起伏而摆动。下摇臂的摆动，使顶杆上下运动，再通过气门摇臂的传动，使。
我的五羊本田摩托车WY125-R 白色机头，，，买回来感觉很震动 5挡4000转才跑45公里，4500转50公里，震动大 WY125-R是国三顶杆机版的CG125（还有一款是OTR链条机），5档4000转跑45公里，4500转跑50公里很正常，发动机转速与车速的关系与多种因素有关，并不是一定的。。
摩托车的大小链盘的问题 摩托车链盘，前有，14，15，16，17齿的，后有：35，38，41，43等！理论上是前面齿数越少，后面齿数越多，车越有劲，但是高速跑不快。前面齿数越多，后面齿数越少，车没劲，表现为。
