为什么19世纪下半期，在电力技术发展方面领先一步的国家是美国和德国 来谈谈我个人的看法.因为当时的美国电力方面有像爱迪生创办的通用电气，有特斯拉的西屋公司.爱迪生推广的直流电，还有特斯拉发明的交流电.都是先在美国实行的.主要是特斯拉的交流电机的发明，是人类电力技术发展方面的一个里程碑.至于德国的电力技术，我个人感觉可能是特斯拉暗地里把技术卖给了德国.特斯拉是人类历史上最伟大的科学家，但是他个人比较受争议.你可以去上了解下他.以上纯属个人观点.有不足可指出.
领先一步能如何？ 独享市场常常被指为垄断，在现代市场经济中被视为非法，但是，如果是依靠技术创新，率先拥有先进技术而形成的垄断，这种垄断是被鼓励的，《专利法》就是专门为保护这种“垄断”而设立的。因技术领先而形成的市场垄断，也是许多公司快速成长、许多人快速致富的手段。他们利用竞争者无法及时跟进这段时间，获得了丰厚的利润。日本的索尼公司就是不断推出新产品，经常享受“垄断”所带来的厚利而成长起来的。索尼公司从20世纪50年代中期开始成长。他们不断推出一些市场上不曾有过的产品，如电晶体收音机、电晶体个人专用电视机等，由于索尼公司对市场引导的先锋性，以致于每推一种新产品，其他大公司都会静观其行，如果成功了，他们马上推出相似产品上市。一开始，索尼还能独享市场长达一年以上。独享市场使他们赚了不少钱。但后来随着他们日益成功，其他对手等候跟进的时间也愈来愈短。他们领先不到3个月，其他公司经过改进就上场作战了。这虽是索尼公司的荣耀，但是代价高昂，因此他们必须保持这种创新优势。多年来他们用于研究发展的资金一直占营业额的6％到10％。当然，他们更必须具有先锋性的创意，才保证有足够的发展动力。某一天，索尼公司总裁盛田昭夫看到一个。
日本车都是所谓的技术非常先进，真的是领先同行一步还是只是吸引眼球？ 老实说，世界上出现的大多数东西，就算不是日本人发明的，一经聪明的日本人改良之后，有过之而无不及.车这样东西更不用说了.欧洲车笨重，线路复杂，维修困难，配件难找.不够人性化，修车师傅都怕修欧洲车.还将自己的缺点美化成优点，说日本车单薄，为节约生产成本降低指数.其实，十斤的重力，用得着用一百斤的东西去支撑吗？现时出现的有些材料比钢的强度硬度还要大，但重量又比钢材的小几倍，你说他不行吗？我自己用的都是欧洲车，深刻的感受阿，我朋友用的是日系例车，鲜明的对比阿.本人有些朋友用的丰田卡罗拉，新威驰，雅力士，都不错.
20世纪 50年代苏联卫星上天，空间技术领先一步，美国感到恐慌。通过调查反省，得。 B
为什么有人认为vivo能在手机技术创新上始终领先一步？ vivo今年的表现确实是给了我们很大的惊喜，首先在年初的时候推出了屏幕指纹解锁，后来其他手机品牌都跟风刘海屏的时候，又推出了NEX零界全面屏手机，打破了国产手机跟风刘海屏的节奏。现在推出的vivo X23加入了双涡轮引擎技术和超广角，这些都是自己的创新。Vivo能够做到这么出色，一个很重要的原因就是对于技术创新的重视和敢于尝试的勇气。据说vivo现在又在研发一个TOF 3D超感应技术，比苹果的3D结构光还要厉害，这也说明了vivo的创新和勇气，要知道很多品牌都在采用苹果的3D结构光，只有vivo想着去制造属于我们国产手机自己的3D解锁技术。总之吧，希望我们国产手机越来越好。
从5G系统的测试设备说起，顶级技术应用如何在测试设备上性能领先一步？ 最近公司进了一台 R&S家的矢量信号发生器，加上去年购买的是德89600 VSA 软件，我们家的5G系统测试…
