ZKX's LAB

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气

2020-10-15新闻8

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气。大家好,欢迎来到本期芒果说车。

在最近的北京车展上,各大车企都卯足了劲展示自己的实力,所谓的“金九十银”已接近尾声,这次车展上SUV车型占比最大,看来国人对于大空间SUV车型还是非常喜爱的,另一方面随着某些城市放宽皮卡车进城的条件限制,像长城炮这样的皮卡车型也得到很大的关注度,小编认为此次车展上韩系车的表现可谓非常亮眼,像已经要国产的2021款现代伊兰特、全系进口的现代帕里斯帝都让消费者为之动心,看来韩系车要开始发力了。

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气

今天小编要说的这款车也在北京车展上收获了不少粉丝,它就是在明年7月即将国产的全新起亚嘉华,作为一款MPV车型它的实力也是有目共睹的,小编觉得全新起亚嘉华对于热度稍差的MPV领域来说这无疑是一剂强心针,还有上汽荣威旗下的iMAX8和德系大众威然都非常抢眼,这样一来别克GL8这一MPV领域的“常青树”也岌岌可危了,当然小编认为市场越均衡对于消费者就越有利,希望全新起亚嘉华可以快点上市,接下来就一起了解一下这款车型的进口版本吧!外观大气精致、设计感强烈

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气

要论外观,小编一直认为韩系车都非常有设计感,当然这款全新的起亚嘉华也不例外,它的前脸造型虽然依旧沿用了家族式虎脸风格但是在细节方面又表现的完全不同,中网采用熏黑式菱形格栅造型,看着非常有质感,两侧的LED大灯造型独特,就好比钻石一般耀眼,细看内部好像还装有透镜,折线样式的日间行车灯与中网边缘的镀铬饰条连成一体,给前脸营造出非凡的高级感,下方的进气格栅和两侧的雾灯配合上结实的前唇让起亚嘉华看起来更有侵略性。

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气

从侧面和尾部来看,小编觉得新款起亚嘉华的长宽高尺寸给它带来很大的优势,5155/1995/1740mm,轴距为3090mm的身材尺寸让它与别克GL8相比也丝毫没有压力,平直的车身线条让它看起来更加硬朗大气,C柱部分采用大面积的镀铬饰板装饰,给整车营造出一种悬浮式车顶的既视感。尾部贯穿式尾灯点亮之后大大提升辨识度,下包围也加入亮色护板来提升车子的运动感。小编觉得起亚嘉华的外观非常大气,细节方面的处理十分精致,它是一款宜商宜家的豪华MPV。内饰豪华高级、科技感十足

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气

坐进起亚嘉华的车内,小编感觉十分舒适。整体偏居家风格的内饰较为精简,中控台上使用软性材质覆盖并加入仿缝线处理,四周及门把手位置都使用亮黑色钢琴烤漆面板来提升车内的豪华感和高级感,12.3英寸的一体双联屏和起亚K5凯酷的造型类似,空调出风口也是贯穿式的,包括触控式空调控制面板和旋钮式换挡机构都非常有科技感,只是多功能方向盘看起来显得有点单薄了,好在配置上像分段式天窗、360度全景影像、手机无线充电和AUTOHOLD等都可以看见。小编觉得这样的内饰配置在同级别车型中也属一流。

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气

小编认为座椅方面一直是MPV车型最值得关注的地方之一,在新款起亚嘉华的座椅方面用料做工也非常顶级,真皮材质包裹的座椅支持加热、通风和按摩功能,主驾驶位还加入座椅记忆功能,第二排独立航空级豪华座椅可前后左右移动,并加入电动腿托、一体式安全带和独立扶手来提升舒适性和安全性,后排座椅的腿部空间也比大众威然更加宽敞,另外它还有像本田奥德赛和五菱凯捷一样的下沉式后排座椅,车内空间变化更加魔幻,小编觉得起亚嘉华的软实力也非常突出,完全符合当下市场的需求。动力强劲、底盘舒适

全新一代起亚嘉华亮相车展,轴距近3米1,比别克GL8还要大气

动力方面,目前可知的是有三款动力可供选择,车展上亮相的是一台2.2L的柴油发动机,其他海外版车型搭载的是3.5LGDI和MPI两种喷射形式的V6发动机,最大功率为294马力和272马力,最大扭矩为355牛米和332牛米,这两种发动机在国内上市的几率不大,毕竟要符合国六标准。传动系统都使用了8AT的变速箱,底盘采用了前麦弗逊和后多连杆式独立悬架,行驶品质都非常值得肯定。总结

今天小编给大家介绍的这款起亚嘉华还是非常值得一看的,毕竟这次车展韩系车可以说是攒足了力气要与同级别车型一较高下了,无论是外观设计还是内饰配置都给消费者留下了深刻的印象,大家觉得这款车在国内量产会怎么样?能不能竞争过德系大众威然和别克GL8呢?

#紧凑型SUV#11-20万#起亚

随机阅读

qrcode
访问手机版