无牌无证一律不准进厂，不戴合格头盔不准进厂，无证驾驶一律不准进厂，狮山企业摩电管理经验将成全区范本！
昨日（10月13日）上午，南海区道安办组织了7个镇街、相关单位和学校代表，来到位于狮山的广东华兴玻璃股份有限公司（下称华兴玻璃厂），召开学习摩电交通安全管理“华兴模式”现场会。
7个镇街、相关单位和学校代表参观学习华兴玻璃厂摩电管理经验。
“华兴模式”硬核规范摩电安全
华兴玻璃厂占地面积200多万㎡，拥有3000多名员工，是狮山罗村一家大型企业。在厂区正门口，有3条硬核规定的标识非常醒目：无牌无证一律不准进厂；不戴合格头盔不准入厂；无证驾驶一律不准进厂。这是华兴玻璃厂始于约10年前的“硬核”安全措施，早在10年前，华兴玻璃厂便通过企业内部管理，为员工交通安全保驾护航。
华兴玻璃厂正门口的交通安全警示牌。
“华兴玻璃厂的员工有1000多辆电动车，900多辆摩托车，看上去在管理上非常复杂和困难，但这些年来华兴玻璃厂一直通过和交警部门携手共建，从细节入手强化摩电交通安全管理工作。”南海交警大队宣教室副主任凌霞现场领着与会者参观华兴玻璃厂，介绍该厂各项交通安全管理制度。
从门口的“三不准”警示牌、保安室内的备用合格头盔，再到沿路的警示标语、员工车棚整齐划一摆放的电动车，华兴玻璃厂每个点的设计都彰显着企业管理者的用心，以及对员工生命财产安全的重视。与会者也纷纷拿起手机拍下管理细节，讨论如何借鉴这种先进经验融入到本单位的管理当中。
员工车棚里，电动自行车摆放有序，每辆车都配有头盔。
更重要的是，华兴玻璃厂在完善硬件设施的同时，管理制度也同样在不断健全。比如列出员工上下班线路的隐患点，对不执行安全规定的员工会进行通报，甚至边走路边看手机也列入考核。这种教科书式的企业内部交通管理模式，称之为“华兴模式”。
“我们在厂内外都下了很多功夫，包括门口、主干道、十字路口、停车场，只要有人车出现的地方，就有我们的管理。”参观完毕后，华兴玻璃厂人事行政部经理黄秀玲在会上介绍“华兴模式”，她表示，华兴玻璃厂始终把员工的生命安全摆在首位，一切措施都是以人为本。
整治摩电关键在于源头管理
让员工们高高兴兴上班，平平安安回家，华兴玻璃厂为其他企业、单位树立了交通安全管理典范。现场会上，与会者还一同观看了摩电事故警示片和“华兴模式”经验介绍片，不少人都表示，这次现场学习，让他们开拓了眼界，也为其指明了方向。
“华兴模式”将在全区推广，为员工护航交通安全。
“希望大家回去后，能参照‘华兴模式’在本辖区或所管辖的企业、专业市场、学校等全面推广，指导协助它们做好员工的摩电交通安全管理工作。”南海区道安办主任、区公安分局党委委员、政工室主任吴永坚表示，南海将通过推广“华兴模式”，形成政企合作、社会共治的良好氛围。
今年以来，南海持续加强全区摩电整治工作，多措并举切实强化企业、单位、学校内部责任和管理，提升群众安全骑行的意识。在8月12日的全区摩电整治部署会上，南海区区长顾耀辉指出，整治摩电交通安全问题要以源头管理为核心。
“华兴模式”便是从源头出发的管理模式。“学习‘华兴模式’是区委区政府的工作部署，也是我们实际工作的需要。”南海区委区府办副主任张家玉说，近段时间区督导小组通过多次督导巡查暗访，发现了一些问题，这些问题在华兴玻璃厂的管理中都可以找到答案。
张家玉还表示，每一单涉摩电事故的背后，都是一个家庭和鲜活的生命，所以摩电整治也是一件民生大事，希望各镇街和职能部门高度重视，按照摩电整治工作的15项清单，对标对表落实到位。“大家要以问题为导向找出差距，哪里不足补哪里，切实提升我区摩电交通安全管理工作的水平。”
什么是“华兴模式”
1+1=0：交警+企业携手=交通安全隐患清零
六个一：一张交通安全隐患图、一套交通安全装备（一个头盔、一件反光背心、一个反光贴）、一次安全培训、一次安全隐患排查、一次违规通报、一个追责上一级制度
五个随处可见：厂区内限速牌限速带随处可见、安全警示标志标语随处可见、交通安全宣传栏随处可见、车辆反光贴随处可见、交通安全检查随处可见
四个必须：骑行摩托车、电动车必须戴安全头盔、夜间必须穿反光衣、驾乘摩托车电动车车容车况必须要符合安全要求、车辆进入厂区后必须要按指定位置整齐停放
三个一律不准：无牌无证、无证驾驶、不戴安全头盔一律不准进厂
二个无：近三年内无员工酒驾事件、无员工涉摩电亡人事故发生
一块牌：由南海交警大队颁发的“交通安全企业牌”
归零制度：即被追责的员工如果三个月无再违反规定，之前的处罚归零
来源：珠江时报
