汽车轮胎温度55度在高速上行驶危险吗 有。气温在30℃以上时，轮2113胎内的气5261压会升高10%至12%，这4102时轮胎容易出现鼓包现象。如果1653轮胎本身就有刮伤，则爆胎的可能性就很大，夏季路面温度将可能达到60~70℃，如果汽车胎压过高，碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。因此，经常要跑高速的车主，应该养成定时检查车胎胎压的习惯。还需注意的是，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。可对车胎减压10%，或为车胎充氮气以确保安全。扩展资料高温天气时行车时间不宜过长，应每隔2小时或行驶一段路程后适当停车休息，同时检查轮胎温度和胎压是否过高。当发现轮胎过热而胎压上升时，应将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可放气或泼冷水，以免发生爆胎等事故。另外，高温天气驾车极易使人困乏，车主切勿疲劳驾驶，也不能开着空调在车内休息。在太阳的曝晒下，车内温度最高可达到80摄氏度以上，车内打火机、香水等很容易爆炸或燃烧。因此，车内不能放打火机、香水等易燃易爆物品，尤其是在阳光直射的挡风玻璃下。参考资料来源：人民网-烈日下车内温度超60℃ 酷暑开车十不要
胎压2.7，是不是太高了，跑高速有问题没 如果是夏天的话建议你降低一点，气压过高也容易爆胎，如果是高速行驶你的这个气压如果是冷车时，跑一段时间之后肯定会超过2.9，建议你降到2.4比较好，跑一段时间后在2.6左右，还有气压过高也不舒服。
夏天跑高速车胎温度超个五十五度还能行驶吗 机动车行驶状态下的轮毂温度在45～80度属于正常范围。行驶中的机动车轮毂靠近车轴的内圈部分温度偏高一些，在60～80之间；外圈部分远离车轴热源加上散热孔的空气散热一般在。
夏天汽车轮胎行驶中胎温多高正常属 TPMS（轮胎2113压力监测系统）一般上线设定68这个比较正确52614102.因为在夏天跑高速一两个小时，温度差不多是60度，68是比1653较合理的.80偏高了.不过，胎压是对压力更敏感，温度只是一个辅助参考作用.温度越高，压力也越大
夏季胎压多少合适，在开车的过程中，胎温达到五十五度，胎压监测 2.6 是不是高了？ 打字太多，我给你简单说一下可以吧？首先氮气是惰性气体，不易热胀冷缩，热传导慢，具有不可然不助燃的特性，可以保持胎压的稳定，降低爆胎的风险.氮气传导性低，可以减少胎噪.氮气含水分低对轮毂不易生锈腐蚀，轮胎也不易氧化.轮胎充氮气可提高车子的安全性和舒适性，延长轮胎的使用寿命.回答还满意吗？
汽车胎温多少正常 汽车在行驶中，由于胎侧不断伸张和压缩，胎体内部帘线之间产生摩擦，再加上胎面之间的摩擦，造成胎温升高，而且温度随着行驶距离的延长而不断升高，使橡胶老化。。
夏天跑高速真的很容易爆胎吗 一、爆胎原因1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。二、预防爆胎1.优先选用子午线轮胎无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，。
汽车夏天在高速公路高速行驶，轮胎最高温度一般能达到多少？ 最高2113能达到多少度，目前没有明确的统计，5261但有测量数据可达到4102130度。温度过高有爆胎的风险，夏季炎热时最1653好不要连续行驶超过3个小时，要给发动机和轮胎休息与降温的时间。大量的研究表明，斜交轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121.1℃，子午线轮胎必须限制在93.3℃以内或更低些温度。必须注意，这里所说的温度都是指轮胎内的“局部过热”点而言，也就是轮胎各部位相比较产生最高温度的点。然而，不同的轮胎结构，不同的轮胎胶料，产生最高温度的部位以及温度的高低是不同的。【避免轮胎温度过高的注意事项】气压别高也别低轮胎气压低于标准时，磨损会增大；高于标准值时，接地面积会减少，压强增高，从而使车轮会产生胎体突然爆裂的情况，影响行车安全。控制车速避免紧急刹车行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；如果路面出现硬物或带刃的物品时，要缓速慢行，小心因急刹车造成压强突然增大，异物扎入车胎。切忌泼水为轮胎散热轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，这时候应该停车为轮胎散热，千万别泼水降温，这样会导致胎面橡胶非正常老化。
夏天跑高速车胎温度超个五十五度还能行驶吗？ 夏天跑高2113速车胎温度超个五十五5261度可以正常行驶。避免4102轮胎爆胎的注意事项：气压别高也1653别低，轮胎气压低于标准时，磨损会增大；高于标准值时，接地面积会减少，压强增高，从而使车轮会产生胎体突然爆裂的情况，影响行车安全。控制车速避免紧急刹车，行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；如果路面出现硬物或带刃的物品时，要缓速慢行，小心因急刹车造成压强突然增大，异物扎入车胎。切忌泼水为轮胎散热，轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，这时候应该停车为轮胎散热，千万别泼水降温，这样会导致胎面橡胶非正常老化。
