虽然如今我们总能在很多短视频平台上看到一些网红高调的晒豪车，但其实对于很多真正的超级富豪们来说，他们的平时的行事风格都是非常低调的，就连座驾也不例外。纵观200万以上的豪华汽车领域，其实真正能够在外观方面做到低调的车型并不多，而奔驰的AMG S63 Coupe便是其中之一。
可能很多人会问了：奔驰S63 Coupe也能算是低调？其实这个“低调”是相对于它的价格而言的。要知道，S63 Coupe在国内的官方指导价可是高达229.88万，和它处于同一价格档次的有阿斯顿马丁DB11、奥迪R8、迈凯伦540C、玛莎拉蒂MC20、法拉利Roma等等。所以对比后面这几款超跑来看的话，你会发现外观最低调的还是S63 Coupe。
虽然S63 Coupe是一款高性能轿跑，但它的外观设计却没有GT63S那么凶悍，这款车前脸采用了AMG家族最新的直瀑式进气格栅以及运动前包围，具有着不错的时尚和优雅气息。此外，尽管S63 Coupe是奔驰S级的衍生版本，但其实它的大灯组并没有采用W222同款的“三道杠”LED日行灯，而是只有“一道杠”，所以这款车在路上经常会被人误认为是E Coupe。
除了前脸，S63 Coupe的车身尺寸其实也并没有比E Coupe大多少，这款车的车身长宽高分别为5049*1913*1420mm，相比四门版的S级要小了一圈。不过S63 Coupe的车身侧面线条更加流畅和优雅，虽然回头率远不及同价位的超跑，甚至连保时捷718都不如。但它在低调之中却也散发出了GT豪华轿跑独有的绅士风度，所以这款车也称得上是一款适合“隐形富豪”的奔驰轿跑。
此外，S63 Coupe还配备了一套20英寸的AMG轻量化锻造轮毂，并采用了大尺寸的活塞卡钳以及碳陶刹车盘，这样的硬件对于真正的性能车迷们来说还是充满了吸引力的，而且出色的制动系统也令这款车在赛道上的表现变得更加游刃有余。
来到车内，你就会明白S63 Coupe为什么要比普通的奔驰S级贵那么多了，尽管这款车的中控台布局没有变化，但它的覆盖件可全部都是顶级真皮材质，而且装饰面板也全是碳纤维材质的，无论是用料还是做工这款车都达到了奔驰造车的最高水准。不仅如此，S63 Coupe还配备了极具包裹性和支撑性的运动座椅，而且它仪表盘的表底也达到了330km/h，这也间接彰显出了它性能车的本质。
虽然200多万的价格你可以买到很多入门级的超跑，但论实用性而言它们都无法和S63 Coupe相提并论。这款车的轴距达到了2945mm，它采用的是2+2的四座布局，尽管后排空间不算宽敞但坐两个正常体型的成年人还是没有压力的。此外，S63 Coupe还配备了空气悬架系统，而且它的悬架还支持软硬调节，所以这款车在日常模式下的驾驶感受和普通的S级没有太大差异，它可是比那些超跑开着舒服多了，更适合日常代步使用。
而S63 Coupe真正贵的原因其实在于它的动力系统，这款车搭载了奔驰AMG家族最强劲的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了612马力，最大扭矩为900牛·米，几乎就是超跑级别的参数表现。此外，这款车还匹配了9AT变速箱以及AMG全时四驱系统，它的零百加速时间仅为3.5秒！所以别看这款车外观比718低调，但性能却不输R8，那些入门级的超跑见了它还是得认怂。
总的来说，奔驰AMG S63 Coupe可以称得上是一款专为“隐形富豪”打造的豪华轿跑，因为它的外观相比R8、DB11、MC20等同价位的超跑来说实在是太低调了，而且这款车在路上还总会被人误认为是C Coupe或者E Coupe。所以愿意花200多万入手这款车的车主，必然是那一小部分热爱性能车、追求驾驶乐趣同时又行事低调的超级富豪们。
