现代轮船的动力可以来自两种不同的机器涡轮机和蒸汽机对吗 对的。现代轮2113船的动力来自于涡5261轮机和蒸汽机。随着科学技4102术的发展，50年前的1653内河航运早已有了巨大的变化，那时常见航行中的轮船，其长长的烟囱里冒着黑烟，它是靠燃煤使锅炉里的水产生蒸汽，再由蒸汽机来完成做功、以此为动力推动轮船前进。用蒸汽机装置重量太笨重、体积太庞大，根据所需功率的大小不同，有的船舶可使用数台锅炉，每台锅炉就有一个烟囱。内河船舶的动力，早就是使用船用柴油发动机，其功率大、占用场地面积小，环保卫生。
什么是涡轮机 涡轮机是利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发动机。可分为汽轮机、燃气轮机和水轮机。是广泛用做发电、航空、航海等的动力机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用惯性冲力来增加发动机的输出功率。
汽轮机和涡轮机有什么区别？ 汽轮机也叫做蒸汽轮机，主要供发电或带较大设备驱动用。使用介质是蒸汽。热工或热动专业学的就是这一套。涡轮机种类多，如下：一、广告：高速涡轮机是我公司自行设计生产的经济实用型产品，具有体积小、性能可靠、使用方便等特点，适合于医生对口腔的诊断和治疗，深受广大牙科医生的青睐。仍治牙钻具也。二、据英国AJPLUS网站12月6日报道，由Hamilton事务所提交的在伦敦建造的节能住宅方案日前正在通过Southwark委员会审批。据悉，这座耗资达1亿英镑的住宅楼建筑面积25000平方米，有42层，310套私人公寓（包括经济适用房）。开发商Multiplex公司说，住宅楼的顶部将安装3座直径为9米的风力涡轮机，能够为整座楼提供照明用电。住宅楼高147米，最顶端的20米将变成\"风能农场\"，是一座看得见\"绿色\"特征的节能建筑。风力涡轮机发电用的。三、涡轮机实验室成立于1956年。原隶属于热力叶轮机械国家重点学科，现属动力机械及工程学科。从事蒸汽轮机、燃气轮机及流体机械的教学及研究工作。该实验室是国家首批“211工程”重点学科建设的专业实验室，教育部动力机械与工程重点开放实验室的主要组成部分。由此可见，涡轮机包括汽轮机在内的。四、涡轮机[繁体]大英全书线上。
为什么战列舰使用蒸汽涡轮机，这与蒸汽机和内燃机有什么区别？ 一楼已经解答了关于蒸汽轮机和内燃机的区别，我来回答为什么自无畏舰诞生以来的战列舰几乎都是用蒸汽轮机。蒸汽轮机最主要的优点之一就是功率大，战列舰动辄几万吨，当时柴油机功率有限，大功率的柴油机可靠性又不能保障，所以还是选择热效率较低的蒸汽轮机（事实上，得益于二战德国先进的柴油机技术，在历史中只有德意志级袖珍战列舰的动力是全柴油机化，要注意，德意志级的排水量也就是一万多吨，靠柴油机只能跑出28节的最大速度，作为一艘破交舰是远远不够的，并没有完全实现“打赢跑不过的，跑赢打不过的”目的）
喷去飞机的喷气的那个发动机中，压气机和涡轮机有何区别
什么是无动力涡轮排风机 无动力涡轮排风机具有什么样的功能-无动力涡轮排风机具有什么样的功能用处本厂拥有一支技术精湛的设计加工制造队伍，所有一线技术工人均经过专业培训，技术熟练、质量意识。
都说涡轮机省油，涡轮增压的发动机为什么省油？难道其热效率比NA高很多？ 热效率都差不多，汽油机的热效率理论上分析都不会超过30%，燃气轮机的热效率高很多。升功率高不代表热效率高，1.6T的油耗比1.6的高，这个是必须的。普通汽油机（无论什么形式的增压）的热效率都干不过柴油机的。
自然吸气和涡轮增压的动力有啥区别？哪个更优？ 自然吸气发动机和涡轮增压发动机的进气方式不同，自吸发动机是利用活塞做功时产生的负压将外部的空气吸入汽缸，然后与燃油混合燃烧。将热能转化为动能为车辆提供动力。涡轮增压发动机是利用发动机排出的废气驱动涡轮增压器的叶轮高速旋转，带动叶轮的同轴另一端叶轮高速旋转，产生高压气流进入燃烧室。因为涡轮增压发动机将进气方式由被动的吸入替换为主动的高压注入，所以涡轮增压发动机燃烧室的缸压要比自然吸气发动机的缸压高，燃烧更充分，发动机的动力也越高。一般情况下，涡轮增压发动机比自然吸气发动机功率要高40%。涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，技术更先进，燃油经济性更好，发动机的动力性要高，现在的车辆都在向轻量化、小排量、涡轮增压发动机发展，就连一向不待见涡轮增压发动机的日本现在也开始大量装备涡轮增压发动机。而大众更是要将涡轮增压技术进行到底。在未来的一段时间内，涡轮增压发动机将成为汽车市场的一个主流
厂现在用的动力机是蒸汽机多还是燃气涡轮机多？ 恐怕蒸汽机不会有了。还是蒸汽轮机多。
