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调整抽汽式汽轮机抽汽隔板 为什么一次调整抽汽式汽轮机的低压调节阀要设置最小开度?(小汽轮机)

2020-10-14知识13

为什么一次调整抽汽式汽轮机的低压调节阀要设置最小开度?(小汽轮机) 一次调整抽汽式汽轮机的低压调节阀一般是旋转隔板式的.即在汽轮机的中压段与低压段之间装设控制流量的旋转隔板式调节阀.用以调整抽汽量.在旋转隔板关小时,设在中压段的调整。

调整抽汽式汽轮机抽汽隔板 为什么一次调整抽汽式汽轮机的低压调节阀要设置最小开度?(小汽轮机)

我厂抽凝式汽轮机在调整旋转隔板时抽汽量和电负荷都没变化是什么原因

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什么是双抽汽轮机,原理是什么,双抽的具体意思是什么 双抽汽轮机又称二次调节抽汽式汽轮机。可以同时满足不同参数的热负荷。整个汽轮机分为高、中、低压 3部分。新汽进入高压部分作功,膨胀到一定压力,抽出一部分蒸汽供给热用户;另一部分进入中压部分继续膨胀作功后,再抽出一部分供暖,其余蒸汽经过低压部分排入凝汽器。工作原理:1、压力从中间级抽出蒸汽供给热用户的汽轮机。抽汽压力根据用户的需要和产品系列化的要求而确定,能在一定范围内调整.按抽汽数目的不同,抽汽式汽轮机分为单抽汽和双抽汽两种。单抽汽的通流部分可分为高压和低压两段。双抽汽的通流部分分成高压、中压和低压三段。每段设有单独的汽缸,构成分缸布置,或几段合在一个汽缸内,构成单缸布置。段间有抽汽口,部分蒸汽经由此口抽出,其余则经一可调节流量的机构进入下一段。常用的流量调节机构有调节阀和可以改变环形通流面积的旋转隔板两种。抽汽式汽轮机的调节控制系统除装有调速器之外还有调整抽汽压力的调压器.2、运行抽汽式汽轮机运行时既要供电(或动力),又要供热。当抽汽量为零时便与凝汽式汽轮机相同,进入汽轮机的蒸汽除一部分流入给水加热器加热锅炉给水外,其余蒸汽都流经各级后进入凝汽器。当抽汽量不为零时,进入汽轮机的蒸汽先流过。

调整抽汽式汽轮机抽汽隔板 为什么一次调整抽汽式汽轮机的低压调节阀要设置最小开度?(小汽轮机)

为什么一次调整抽汽式汽轮机的低压调节阀要设置最小开度?(小汽轮机) 一次调整抽汽式汽轮机的低压调节阀一般是旋转隔板式的.即在汽轮机的中压段与低压段之间装设控制流量的旋转隔板式调节阀.用以调整抽汽量.在旋转隔板关小时,设在中压段的调整抽汽量就会增加,因为进入低压段的蒸汽流量减少了.反之,旋转隔板开大,抽汽量就减少.而低压调阀设置最小开度,是为了保证低压段有一定流量的蒸汽进入,以保证后几段低压叶片有足够的蒸汽流量,保证汽轮机工作安全.另外,最后几段的低压加热器和凝汽器,也需要一定量的蒸汽进入,保证汽轮机工作安全性及稳定性.

#调节阀#汽轮机

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