十代思域 大众速腾买哪个 速腾优点：动力较强，底盘好，外观内饰质感不错，省油缺点：DSG可靠性，性价比较低十代思域优点：配置高，性价比高，省油，动力强，底盘好，小毛病少缺点：噪音一般，做工略差，内饰质感不如速腾主观上的加速感受速腾1.4T比十代思域1.5T强，但是真实加速成绩十代思域1.5T更好底盘都挺好，过减速带都比较软，高速压井盖，感觉十代思域厚重感强一些。十代思域轮胎挑路面，有些不好的路面噪音比较大，速腾没开过那种不好路面不知道噪音如何另外，今年试驾的速腾低速蠕行并没有感觉到明显的抖动，而且平顺性很好，加速推背非常强烈
新速腾和十代思域哪个是更好的选择 速腾比思域好的地方底盘质感比较好，厚重感、静谧性、高档感更强，动力衔接快，换挡节奏感好，涡轮迟滞更小思域比速腾高的地方操控极限更高，加速更快，整体调校更舒适，后排空间更大，油耗更低，故障率更低
大众速腾和本田思域哪个更好 大众速腾更好。1、售价方面2113对比本田思5261域厂商指导价为11.59万4102-16.99万，大众速腾厂商指导价为12.88万-19.19万，从表面看上去本1653田在价格上似乎更占一些优势，但实际上却不是这样的。就以两者最低配版的车型为例，大众速腾1.2T版经销商给出的售价为9.89万，在此基础上还能优惠，而本田思域经销商给出的售价为11.59万，这个价位是没有任何优惠的，从两者的售价差距上就能得知。2、使用体验对比大众车10万公里是一个砍，大众车在10万公里之前就犹如一位身强力壮的小伙子，而到了10万公里之后，发动机烧机油、发动机漏油、变速箱顿挫等等故障问题都会相继而来。而本田思域在皮实耐用方面相对而言就会好很多，然而，本田思域在使用过程中也并不是没有缺点的，抛出之前的\"机油门\"不谈，譬如跑高速飘、车身软、隔音太差、关车门咔咔的清脆声等等，这些都是本田思域有生俱来的廉价感。3、保值率对比以6年为一基准线，本田思域6年之内的保值率维持在50%左右，大众速腾的保值率则是在45%左右，当然这是账面上的数据，在实际中却不是这样的。据二手车贩描述，他们在收购本田思域时，一般是不看车辆三大件的，主要观察车辆没有出过大事故，只要车辆整体能看过眼。
思域与速腾的底盘哪个好？ 若论汽车的底盘调教技术，当属法系车最强，德系次之，然后才是日系。基本上，德系的底盘调教重操控，日系的底盘调教重舒适，两者各有所长，只是驾乘感受不同。本田思域和大众速腾都是前轮使用麦弗逊独立悬架，后轮使用多连杆独立悬挂。但新速腾使用的是“H”型副车架，并使用双层钢板冲压成型，可有效降低车身负载，提示转向的操控性。思域则采用全框式副车架，支撑性好但灵活性不足，而且质量较重，但在碰撞时可有效减缓冲击传递至车身。新速腾下摆臂与转向节采用独立的球头链连接，这样的设计更便于维修和更换。同时速腾的下摆臂还使用了轴向和径向的橡胶套连接，可吸收路面更轻微的震动。另外新速腾还使用铝合金支架连接机脚和副车架，可有效的降低传递至车内的震动。总体来说，速腾的底盘技术要好于思域，但两者之间也没有太大的差距，德系车的底盘技术尽管略优于日系车辆，但是作为一款秒天秒地秒空气的神车，思域的底盘技术也向操控性靠拢。可以说，现在的汽车技术融合度非常高，无论是动力还是油耗，无论是自重还是配置，各大车企都没有特别大的优势。同一个级别的车型，除了造车理念形成的性能差异外，并无太大的差距。
思域与速腾的底盘哪个好？ 萝卜青菜各有所爱 我选的话 我个人喜欢速腾多一点
思域底盘比速腾差在哪 速腾比较稳重，所以比较年轻。在动力方面肯定是思域好，但是在底盘调校隔音方面还是速腾更好一些。如果是年轻人可以选择思域家用适合速腾。
十代思域和2019款速腾落地都是16w左右，如何选择呢？ 兄弟，如果你在北方建议速腾，如果你在南方联系思域。1，思域的发动机的机油问题，本田那边一直没有完美解决，所以思域的发动机不能着凉的，所以北方不适合思域发动机工况，但是南方无所谓，思域这车的地盘和雅阁是一致的，所以底盘较好。2，速腾的底盘也是比较新的，车型比较靠谱，就是看你的年龄是不是喜欢这么老气的设计了。希望能够帮到你。
本田思域和大众速腾哪个性价比高？ 先说下动2113力，速腾1.4T七速干式双离合，最大马5261力150匹，最大扭矩250牛米4102。思域1.5t CVT变速箱，最大马力1653177匹最大扭矩220牛米，发动机账面上思域有了不小的一个优势。但是呢！速腾 平借着变速箱和这个扭曲的表现，在实际的驾驶过程中，两辆车的动力表现，思域只比速腾好一点儿，不过这个速腾、凭借着底盘悬架和操控上的表现，在整体的形式品质上要好过于思域，思域的底盘悬架和操控，只停留在这个日系家用的水平上，所以呢！德系这个天生的优势，缩短了与这个思域发动机账面上的一个优势，不过速腾R下面的车型在动力上，远远不级于思域的，两辆车的空间表现可以说是打成平手，虽然的速腾在轴距上占了上风，但是本田凭借着自己在空间上利用的这一块你！又扳回了一程。城市代步呢！我更推荐购买1.5t的思域，更省心。如果说是要求行驶品质或者是路况好的话那推荐购买速腾。
经常跑高速，速腾和思域哪个车更合适？ 10-15万是目前中国中产阶层和家庭的主要购买区间，选择什么样的车，取决于所购车型和个人的驾驶环境，驾驶需求的匹配和符合性。也就是结合你常用的驾驶工况和驾驶环境，对车辆有什么样的性能要求。其实和购买手机、购买电脑是一样的，就你所说的开高速工况比较多（当然必然包括城市工况-去高速的必经之路），重点关注以下几个性能：一 舒适-长距离驾评，良好的座椅舒适性(动态属性中的一级，二级舒适性)和静谧性（NVH）是非常重要的。从表面上来看，舒适性和座椅的设计&包裹性以及人机工程学直接相关，但最根本的还是在于悬挂系统的设计和调校。从底盘设计来看，两款车没有太大的差异，都是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂。但众所周知，大众的底盘调校偏硬朗（为了高速安全性和操纵稳定性），而思域主打操控和舒适，座椅更软，底盘更低，悬挂调校也是偏舒适（螺簧，衬套刚度更低），因此，从舒适性来说，思域要更好。从NVH来说，日系发动机本体噪声是出了名的低，可谓买发动机送整车，但是因为成本和燃油经济性原因（车辆重量要低），轻量化做的比较到位，带来的问题的前围隔音垫，地板阻尼都是用的最经济，隔音性能会略差于速腾，综合下来看，车内噪声表现差异不会太大，实际。
思域和速腾地盘差多少 思域的底盘调教是偏向运动操控的，速腾是偏向省钱的
