对于中国大部分工薪家庭来说，第一款车的预算往往都是10万元左右。可是，目前市场上10万元左右的价位大都是国产车，这就导致想买合资车的消费者在这个价位之中往往不知如何是好。其实10万元左右并非只有国产车可供选择。本期就为大家带来几款10万元左右的高口碑合资车，并且款款都是精品，看你喜欢哪一款。
日产轩逸·经典
推荐理由：家轿界的销量王者
外观方面，轩逸·经典采用了标志性的设计风格，无论是V-motion前脸，还是大气舒展的线条，都彰显着时光打磨出来的魅力。
内饰方面，
轩逸(参数|图片)·经典在延续实用设计风格的同时，通过三辐式方向盘以及传统的机械式仪表，打造了一种独具魅力的复古风格。
动力方面，轩逸·经典搭载型号日产的1.6L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。
编辑点评：日产轩逸本身就具有家轿前三甲的实力，前不久推出新款车型与经典款并行路线进一步提升了销量，从而能够多次雄踞家轿销冠宝座。而在如此荣耀成绩的背后，离不开性价比超高的轩逸·经典车型的助力，尽管造型或许不够时尚、配置或许不够先进，但是不足10万元的起售价才是提振轩逸整体销量再创新辉煌的重要推手。
别克英朗
推荐理由：浪子“换芯”金不换
外观方面，新
英朗(参数|图片)延续了此前的经典设计风格，依然是别克的标志性飞翼式进气格栅，肌肉感十足的车身更是吸引路人瞩目的“利器”，大气动感的设计如今依然具有惊艳的视觉效果。
内饰方面，新英朗同样继续延续了别克的家族式设计风格，非对称式的整体造型依然是时下年轻消费者喜爱的元素，再加上考究的材料以及精良的工艺，在同级别具有明显的领先优势。
动力方面，新英朗提供1.5L自然吸气发动机与1.3T发动机+48V轻度混合动力，共计两套动力系统可供选择，传动系统方面均匹配的是6速手自一体变速箱。
编辑点评：其实新英朗本身无论是造型还是内饰都在同级对手中独树一帜，尤其是对于年轻人具有特别的魅力，可惜的是此前一度陷入“三缸机”之中惨遭市场摒弃。所幸的是，别克终于改正昔日的错误，如今的新英朗推出了1.5L四缸发动机作为主打动力，并将原本的1.3T三缸发动机搭载上48V组成轻混动力，从而补上了原本的短板，再加上为了重振销量终端市场单车降价到了9万多起售，使其在市场上再次具备了较高的吸引力。
现代悦动
推荐理由：降价幅度大 性价比高
外观部分，
悦动(参数|图片)基本沿袭了现代的家族式设计，大嘴式进气格栅与两侧的雾灯组合令人印象深刻，流畅的车身线条也凸显一定的动感之色。
内饰方面，悦动的整体布局简单实用，8英寸的全液晶仪表盘和液晶显示屏保证了内饰的科技元素，黑色塑料材质包裹的中控台经典耐看，让人看后有一种踏实感。
动力方面，悦动搭载1.6L自然吸气发动机，传动系统上匹配6速手自一体变速箱或者6速手动变速箱。
编辑点评：作为韩系车的紧凑型家轿代表之一，现代悦动在外形、内饰、动力等诸多方面在同级之中的表现只能说是中规中矩，并无太多的亮点，但是架不住其拥有一个巨大的优势——那就是便宜。悦动本身官方起售价低至8万多，终端市场还能优惠1万多，这对于10万元区间的合资车来说也是少有的低价了。如果你的预算并不高，又想要一款靠谱的合资紧凑车，悦动还是很适合你的。
斯柯达明锐
推荐理由：德系车的品质 国产车的价格
新款
明锐(参数|图片)延续了海外版明锐的设计，分体式的大灯依旧是标志式元素，而LED光源和LED日间行车灯的加入不仅提升了视觉辨识度，更保证了日常使用的安全性。
内饰方面，新款明锐采用了简约且实用的德系设计风格，用料扎实、做工精美，再加上9英寸中控大屏不仅对车辆的操作更加直观且便捷，还提升了乘车的娱乐性。
动力方面，新款明锐搭载1.5L、1.2T、1.4T共计三款发动机，传动系统匹配5速手动变速箱、6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。
编辑点评：明锐的最大优势就在于既拥有德系车的品质，还拥有国产车价格。明锐官方起售价不到10万元，如今各地4S店优惠普遍达到了3万元左右，这样的低价无疑进一步提升了性价比优势。对于喜欢德系车又预算较低的消费者来说，明锐将是你的绝佳选择。
以上四款合资车不仅售价都在10万元左右，更重要的是品质不错、口碑良好，你最中意哪一款呢？
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