海马汽车下游氧传感器加热控制电路开路是什么意思 您好，后2113氧只是一个监测元器件，经常开路，先5261检查后氧插头是否有氧化，倒至4102接触不得良，其1653后再考虑氧传感器本身的问题，当然，也可以通过电脑检测来看氧的数据是否正常【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
吉利帝豪下游氧传感器加热控制电路故障怎么解决？ 您好，更换第二个氧传感器吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
换上新氧传感器后故障灯一直亮，出什么问题了 你好，需要用汽车专用电脑清楚故障码就可以了，不会有什么影响，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。
汽车的转速传感器坏了有什么影？ 转速传感器是控制发动机的电和油的一个传感器，电脑通过收集传感器传过来的信号，给发动机发出供电和供油的信号。当这个传感器损坏时，将无法传出信号，因此，发动机无法打。
汽车前后氧传感器的工作电压值是不是都是一样的。 不是都一样的。氧传感器自身产生的电压反映氧含量，这个值根据发动机的状况随时在变化。一般前传感器在150－850mv之间波动，后传感器基本固定在500－700mv，波动很小。氧传感器本身工作时不需要电源。传感器上的电源线是为氧传感器加热用的，氧传感器需要在一定温度下读数才可靠。这个电压由车载电脑控制，随发动机温度变化。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。氧传感器用于电子控制燃油喷射装置的反馈控制系统，用来检测排气中的氧浓度与空燃比的浓稀，在发动机内进行理论空燃比（14.7：1）燃烧的监控，并向电脑输送反馈信号。扩展资料：氧传感器的工作原理与电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下（高温和铂催化），利用氧化皓内外两侧的氧。
汽车前氧传感器和后氧传感器区别，它们都分别都起到什么作用？ 多数车型CAT前和后的氧传感器是一样的，都是四根线，大众车CAT后氧传感器则是六线宽频传感器.\\x0d主要用于检测三元催化的工作状况，比如说前氧传感器检测尾气超标而后氧传感器检测合格就说明三元催化已经起到了催化的作用，说明工作良好
氧传感器加热器故障p0135 汽车故障码P0135内容2113是氧传感器问5261题，更换之后，仍然出现该故障4102码，则可能1653不是传感器问题，可能是线路或其他问题。用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统动态参数，就可以知道是否氧传感器有故障。鉴别方法是：热车，水温达80°c以上，氧传感器电压在0-1000mv之间不断跳跃，变化频率越快，性能越好，否则是传感器老化了！
后氧传感器损坏情况下会导致油耗高吗？ 氧传来感器故障一般会亮灯，发动机会抖动，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如自果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。后氧传感器损坏不会影响油耗 后氧传感器主要是监测TWC的工zhidao作情况 控制排放但前氧传感器损坏会影响油耗 因为喷油脉宽主要取决于前氧的信号。
