新飞度于8月底正式登陆国内市场，这款万众瞩目的A0级小车，确实获得了该有的瞩目，不过毁誉参半。先说“誉”，为之叫好的，作为“平民超跑”，新飞度外观和内饰做出了相当大的调整，相比第三代更萌更可爱，精致感提高；而“毁”则是集中在配置方面，相比海外版，国内新飞度有很多针对性调整，比如电子手刹调整为机械手刹。“铺天盖地”的骂声也没有降低其热度，根据本田公布的销售数据显示，新飞度9月份国内销量12638台，破万的成绩妥妥的一线热销车。
骂的越凶卖的越好，全新本田飞度正好印证了这句话。既然销量高，那么说明广大消费者对其颇为认可，顶着家人或者朋友的不解还要选择A0级飞度，个人觉得原因要着落于可靠和精致上。可靠，动力总成故障率低，搭载型号L15BU的1.5L自吸发动机+CVT的组合，为达到国六标准下调了部分参数，不过这个型号的发动机已经经受了长时间的检验。
精致，全新一代飞度确实有了精致样。上一代产品外观硬派，很得男性朋友的喜欢；现在外观画风突变有了一点可爱。国内消费者用车场景不尽相同，精致型女性朋友对汽车的要求往往是好开、好停、好用，与同价位大尺寸SUV对比，她们会如何选择应该有答案了。这几年A0级小车市场确实不景气，最大的原因还是因为没有一款产品力出众的车型，空间小且缺乏精致感，导致在自主SUV不断下探中市场萎缩。
飞度GR9在上一代产品的基础上，强化了空间表现并且继承了诸多实用设计，像A柱的三角窗提高了车主的视野，内饰部分同样升级精致感和安全系数。当然，低配入门款飞度配置表现略低这是事实，不过也符合一部分人的预想，可以发挥想象尽情改装，另外一部人也能通过提高预算来入手高配版车型。
另外本田新飞度标配ESP和标配四气囊，即便入门版也要比其它同级产品更有吸引力。安全是基础，更多的气囊能为你的被动安全加分，要知道气囊不能通过后期加装。可以看到本田新飞度的调整不仅仅只限于外观，更实用的配置和更高的空间利用率，以及更有诚意的四气囊和ESP。新飞度能月销破万，不只是名气大，是有真材实料的。
