汽车这个古老的工业产品，在我国市场上是有着悠久的发展历史，多年的发展历程当中也是涌现出来了很多经典的车型以及汽车文化，但是因为种种影响因素的原因，使得他如今在我国市场上，我车型都推出了国内市场，尤其是以有着巨大排放量的越野汽车，像三菱帕杰罗、丰田普拉多、雷克萨斯LX570等都推出了，我国国内要说起其中让人感觉最为惋惜的一款车型，那么肯定就是丰田普拉多了，堪称40岁成功男士的专属，不过普拉多在市场上如今再次迎来了他的市场替代者，他就是来自于现代的帕里斯帝，很多人认为这一款车无法与丰田旗下的普拉多媲美，但是实际上这款车的造车水准并不低。
从这款车的外形结构来说，这款车它自身的设计性上是非常的大气，它的长宽高为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm，尺寸性表现是非常的优秀，前脸部分家族化的设计以及面积较大的矩阵式格栅，不让这款车看起来是有着突出的视觉效果，并且镀铬的外包围设计，让这款车看起来也是显得十分的霸气，比宝马X5更爷们，在车灯上采用的是一个向下拉伸的构造，让这款车看起来也是很有特点，侧面的身姿造型，虽然说过于简单，但是这样的加长痕迹让人感觉还是比较的宽阔，尾部的纵向尾灯和单边双出的排气布局则是一个比较中规中矩的设计。
这款车从他的内饰方面来说，这款车的内饰设计是值得我们去进行肯定的仪表盘的造型，看起来显得十分的独特，连体贯穿式的大屏，让这款车也是有着不错的设计质感带有木纹的装饰板，也都让这款车的内部看起来协调而又豪华，唯一让人感觉比较可惜的是，他所采用的是按键式换挡结构，所以实际操控便捷性可能并不是那么的优秀，同时在配置方面，这款车它也是做的足够出色，9安全气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、远程启动、方向盘加热、多层隔音玻璃等配置都让这款车的内部有着不错的乘坐驾驶体验效果。
最后从动力方面来说，这款车它所搭载的是3.5升v6发动机，该发动机在传动方面与之匹配的是8at变速箱，它的最大输出马力为272马力，并且在中配车型上就搭载有全时四驱系统，底盘调校也是不用多说的，前麦弗逊和后多连杆悬架的配备，是整款车的稳定性非常的出色，高速稳如高铁，这样的动力总成可以说没有任何的问题，关键是吃92号粗粮就能够满足，总体而言也是非常的讨我国消费者的喜爱。
可以说这款车到达我国市场上的时机是非常恰当的，毕竟现在目前的市场上很多大排量的自吸车型已经停产，这款车无疑是为我们的消费者提供了一个非常不错的选择，再者这款车它自身在市场上的价格定位才29.88万元，40岁开它就算成功，所以他以纯进口的身份进入，相信也能够在市场上为现代打出一张王牌。
