汽车圈就是一个轮回，今天不流行的车系或许明天就转了运，人生际遇不能用恒定眼光来判断，汽车也一样，我们不可以用它暂时的低潮就来评判已经不行，风水轮流转，有可能某一天就会在市场上变得亮眼起来，今天跟大家介绍的中华V7就没有碰到一个好的时运，技术传承宝马，整车终身质保。
中华V7不是一款有着纯正血统的国产车，它是华晨，麦格纳和宝马共同打造的旗舰SUV，稍微了解中华V7的人都很喜欢它，因为中华V7对得起它的牌子。
黑色的中华V7就像一个黑金刚，采用了简约主义的设计手法，车头看起来简简单单，但是又品位之上，表现出一种高层次的操作境界，设计师用单调的设计语言表达出了丰富的内涵，不得不承认中华V7是有两把刷子在身上的。
两侧大灯被安插在中网两边呈半露姿态，低配采用了卤素光源，但是标配LED日间行车灯和转向辅助灯，点亮后也能达到令人满意的水平。
在空间尺寸方面，中华V7的车身长度是4702毫米，宽是1932毫米，高是1753毫米，轴距是2770毫米，比本田CRV大上一倍，长达3000毫米的轴距让中华V7的纵向布局有着过硬的实力，得到精细调校的座椅换来更高品质的舒适度。
打开车门看一下内饰，中华V7除了在外观上下功夫，内饰也是营造出活跃的氛围，中控台配有中控大屏，采用了少许实体按键，不过一点也不掉价，反而让车内很有豪华感，操作起来灵敏顺畅，配备的语音功能可以帮助车主做不少事情，三辐多功能方向盘，鸡腿档杆，自动空调，PM2.5过滤装置，温度分区控制，后座出风口，陡坡缓降都帮助增添了不少档次。
动力方面，中华V7搭载了一台高功率1.8T涡轮增压发动机，该发动机来自于宝马，马力高达231PS，最大扭矩为300牛米，采用了缸内直喷的方式，满足国六B标准，跑起来风风火火，超车变道一点也不拖泥带水，底盘调校得很有韧性，应对一些沟沟坎坎表现出优异的过滤性。
