关于五菱凯捷这款车，笔者从其设计细节公布后就始终给予相当高的评价。外形上一改五菱往日的廉价感，至少给笔者的第一印象是“这车至少得十来万吧？”
车身尺寸与中型MPV标杆的奥德赛相仿，但在设计偏向年轻化运动化的同时，车内空间也通过取舍而做到不错水准，何况
凯捷(参数|图片)主打的还是大四座这么个概念呢？并且这个已经公布的预售价，着实大大超出笔者的预料。之前笔者一直觉得顶配能做到15万就已经很香，结果倒好，预售价也只要8.98-11.98万。除了最入门车型为手动挡，从9.68万开始到顶配的三款车型就均为自动挡。
讲真笔者有点被惊到了，这11.98万的顶配里，目前主流的自适应巡航之类智能辅助配置可是相当全乎。只要硬件质量没问题，尤其是电子部分的可靠性，那就算有些小瑕疵笔者寻思也无所谓了，毕竟都这么高性价比了还要啥自行车啊？
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