更强大、更豪华、更高效，这就是对新款现代胜达的最好评价。
作为一款“全球车”，现代胜达一直拥有着不错的口碑，不过国产后的北京现代胜达自去年9月上市以来，始终没有取得亮眼的销量。如今，这款SUV迎来了再次升级，带来了新的设计、更豪华的用料、更丰富的配置和焕然一新的动力系统，并将于年底在海外开始销售。
根据目前的情况来看，改款后的国产版也不会让人等太久。
再次更新的现代胜达又对设计风格进行了调整，与现款车型相比，可以看作是一次进化，并且变得更加协调，而一切核心的变化都在前脸。
格栅的尺寸变得更大，并且采用了镀铬装饰，保险杠也加入了大面积的银色饰板，用以凸显豪华感和视觉冲击力。分体式头灯依然存在，但是通过日间行车灯的设计巧妙地“连接”在了一起，看起来比现款车型更加协调，也更有战斗气息。
车身侧面和车尾并没有明显调整，由于北京现代对国产胜达进行了加长并重新设计了车尾，因此与海外版的风格完全不同，但是从视觉效果上来看，海外版胜达的侧面比例更加均衡，车尾的设计感也更强，贯穿式尾灯的设计也非常巧妙，相比之下，国产胜达的车尾设计就有点一言难尽，尤其是尾灯的样式非常突兀。
不过，外观设计本就是见仁见智的事情，此次改款，预计国产胜达的车尾设计也不会进行调整。
来到车内，中控台的整体风格没有发生大的变化，但是中央扶手台的设计进行了大幅调整，更高的角度与中控台连为一体，大量的按键布局清晰、分区合理，明显是遵循了更高级的现代帕里斯帝的设计理念。
同时，内饰的用料也得到了进阶，中控台的中部和下部都被皮革缝线材料覆盖，座椅采用了Nappa皮革，顶棚还使用了麂皮内衬，让整车的豪华感和质感得到了大幅提升。
在配置上，则增加了车内氛围灯和8.5英寸的HUD抬头显示系统，进一步提升舒适性。
动力系统方面，更新后的现代胜达带来了焕然一新的变化，2.0T发动机被全新的2.5T发动机所取代，可产生281马力和421N·m扭矩，与之匹配的是现代全新研发的8速双离合变速箱，其中前驱版综合油耗仅为9.4L/100km，四驱版综合油耗为9.8L/100km，经济性很好。不过，出于排放法规的原因，预计未来国产版仍将搭载2.0T发动机。
?真正值得期待的是油电混动版本，它由1.6T发动机和一台17马力的起动电机以及一台60马力的驱动电机组成，可产生228马力和265N·m扭矩，匹配6AT变速箱和四驱，其工作逻辑类似于丰田THS和本田i-MMD，可以带来非常低的油耗，预计未来国产版也会跟进。
编辑点评：
可以看出，此次现代胜达更新后，是进一步向豪华进阶，它在外观设计、内饰配置、动力系统上不仅没有短板，而且在中型SUV市场上也表现出了不错的竞争力。
不过，现代目前在国内的品牌影响力堪忧也是不争的事实，这更是在提醒北京现代应该拿出真正有诚意的产品，首先应该表现的比同级别车型都要好，才能慢慢地积累口碑并提升品牌力，否则，前有法系车，如今有北汽德奔，它们都是鲜活的例子。
