“买车必须买合资”？谁说的，我看现在国产车香得很。今天就拿出几款自主品牌车型跟热销的合资品牌车型好好的PK一下，看看自主品牌是不是真香车！
紧凑型家轿
双方选手：比亚迪秦PRO VS卡罗拉
比亚迪秦PRO是比亚迪品牌在紧凑型家轿方面最优竞争力的选手。而丰田卡罗拉则是目前紧凑级家轿的佼佼者。两者之间从内饰设计、空间、动力以及性价比等方面能擦出怎样的火花呢？
设计方面：设计方面属于仁者见仁智者见智的部分，但是在此还是要强调一下两款车的内饰设计。
近些年比亚迪的内饰设计已经非常成熟，简约的设计风格，大尺寸中控屏幕和全液晶仪表使得比亚迪秦PRO内饰的科技感爆棚。大面积的软性材质包裹对于消费者而言，也是非常有诚意的。
反观卡罗拉的内饰，相对比比亚迪秦PRO来说就寒酸太多了，满满的塑料感，中控屏幕周围的很宽的塑料饰板就是典型的代表。虽然顶配车型上也出现了大尺寸的中控屏，但是UI设计和分辨率实在是不怎么样。内饰比较，卡罗拉真的落后太多。
空间机能：对于空间机能来说，卡罗拉一直都不是强项，即便是跟同级别的轩逸、朗逸对比来说，卡罗拉在空间机能上都是手下败将，更没什么资本跟比亚迪秦PRO相提并论了。由于卡罗拉采用后双叉臂独立悬挂，后悬部分侵入了大量后排空间，因此即使卡罗拉轴距要比秦PRO长，但实际的空间利用要低得多，所以空间方面卡罗拉又输了。（上图为秦PRO、下图为卡罗拉）
动力表现：比亚迪秦PRO搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大扭矩245Nm，搭配6速双离合变速箱。卡罗拉除了高配的双擎动力以外，走量的低配车型搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大马力116Ps，最大扭矩185Nm，搭配E-CVT变速箱。从动力方面来看，卡罗拉真的没有比亚迪秦PRO香。
性价比：比亚迪秦PRO的指导价为：7.98万-11.58万。卡罗拉的指导价为：11.98万-15.98万。从价钱上来看，卡罗拉最低配的指导价都要高于比亚迪秦PRO的顶配车型，为何不用最少的钱去买一辆顶配车型呢？配置方面比亚迪秦PRO的顶配车型势必要比卡罗拉的最低配好很多，所以性价比方面还是比亚迪秦PRO更有优势。
综上所述，比亚迪秦PRO全面优于卡罗拉，加上近几年，自主品牌车型的品控连年提升。所以紧凑级家轿，我觉得还是国产车更值得买。
A+级：
双方选手：长安锐程CC VS 大众速腾
长安锐程CC在一些专业网站上被定义为B级车，但是长安汽车并没有顺杆爬，而是非常负责的将长安锐程CC定义为A+级。A+级别的家用轿车大众速腾绝对是一个非常强劲的对手，接下来，我们从空间、智能辅助系统以及性价比方面来比较一下，看看是不是长安锐程CC更值得购买。
空间机能：长安锐程CC的车身尺寸长宽高分别为：4800*1825*1465mm，轴距2770mm。而大众速腾的车身尺寸长宽高分别为：4753*1800*1462mm，轴距2731mm。很明显长安锐程CC要比速腾大了一圈。虽然不能用尺寸去衡量空间的大小，但是在实际使用的情况来看，长安锐程CC的车饰空间表现还是要优于大众速腾。
智能驾驶辅助系统：汽车作为高科技的集成体，已经进入智能化时代，两款车在智能化方面的表现又如何呢？
首先，长安锐程CC在汽车智能驾驶辅助系统方面搭载了全速的ACC自适应跟车系统，同时搭载了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及主动刹停等智能化配置。
其次，大众速腾在智能驾驶辅助这块就显得比较寒酸，只有主动安全系统和疲劳驾驶提示两个配置。所以说，在智能驾驶辅助系统这块，长安锐程CC又赢了。
性价比：最后我们再来看一下两款车的性价比，长安锐程CC的指导价为：9.49万-12.89万。而大众速腾的官方指导价为：12.98万-19.19万，这样的定价已经完全可以买到很多B级车了，大众速腾这样的定价真的是非常有勇气。所以在性价比方面来看，大众速腾完全没有优势。
无论是空间机能，还是智能化驾驶辅助系统，大众速腾都是非常不值得推荐购买的车型，而长安锐程CC，相对比大众速腾来说，就香太多了。
B级：
双方选手：广汽传祺GA6 VS 帕萨特
在B级车的细分市场里，帕萨特绝对是神一样的存在，即便是碰撞测试如此不堪的情况下，帕萨特依然销量喜人。买车送头盔这事可能还真的挺“值”。那么我们自主品牌中广汽传祺GA6对比帕萨特来说会有怎样的表现呢？接下来我们从配置和性价比两个方面来对比一下，看看帕萨特真的就那么香吗？
配置方面：配置方面来看，广汽传祺GA6在变速箱的优势还是非常明显的。广汽传祺GA6搭载的是爱信的6AT变速箱，而帕萨特搭载的是7速双离合，这一点我们需要强调一点，在国外销售的帕萨特，搭载的全部是AT的变速箱。这种情况真的很有意思。
除此之外，广汽传祺GA6还搭载了倒车车侧预警系统、远程启动功能、Infinity的11个喇叭的音响系统等诸多配置，所以在配置方面，广汽传祺GA6明显要比帕萨特香很多。
性价比：广汽传祺GA6的指导价为：10.88万-16.88万。而帕萨特的官方指导价为：18.59万-28.29万。这样的指导价都能买到很多豪华品牌车型了，所以在性价比的对比方面来看，帕萨特不值得推荐购买。
另外，帕萨特的安全性的确令人担忧，中保研测试中A柱折断不说，驾驶位安全气囊侧向飞出，对驾驶员的保护做的极其不够。毕竟生命诚可贵您说是不是？综上所述，广汽传祺GA6的配置和性价比都要优于帕萨特，最关键的是GA6的碰撞测试，至少A柱没断裂。
写在最后：自主品牌到底跟合资品牌还有多大的差距，我们姑且不论，但是我们必须要肯定的是自主品牌正在成熟。20万以内的产品设计、品控以及性价比，对比合资品牌真的是全面占优。这一点我们应该学习一下韩国百姓，应该把更多的机会留给我们的自主品牌。
