随着中国二手车市场迅速增长，汽车保值率这一概念受到越来越多的人重视。目前，紧凑型轿车依然还是我国汽车交易量最大的车型，随着我国消费者越来越懂汽车知识，汽车的保值率已成为了众多消费者选车的重要参考之一。日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年上半年中国汽车保值率报告》，本期我们就来看看入门级家轿中，哪几款车型保值率更高。
东风本田思域（三年保值率78.47%）
10-15万级的紧凑型轿车市场竞争更为激烈，包括朗逸、轩逸、卡罗拉、宝来、速腾等，个个都是实力强劲的对手，尤其是朗逸和轩逸，在单月销量上甚至有过破5万的恐怖战绩；但是，思域却以三年78.47%的保值率笑到最后。设计方面，第十代思域采用了本田全新的家族式设计，羽翼式LED大灯配合熏黑的镀铬条，进一步强化了运动感和科技感。在侧面设计上，炫酷的溜背造型将运动味儿提升的更为明显，大大降低了车身的风阻系数，而回形标式的尾灯造型锋利极具攻击性，和车头大灯造型相得益彰。
思域的内饰风格整体看起来较为整齐，同时，多线条的应用也提升了层次感。在用料上，中控台大部分采用了软质材料包裹，同时中控台还配有贯穿式的碳纤维饰板，增强了内部质感。三辐式真皮多功能方向盘握感舒适，两侧多功能按键功能较为全面，可以操作多媒体、蓝牙电话以及语音等功能，此外，方向盘背部还新增了换挡拨片，提升了驾驶趣味。7英寸液晶仪表显示效果清晰，可提供显示转速、时速、多媒体以及行车电脑等功能。此外，屏幕背景颜色也由此前的蓝色改为红色，让车内充满驾驶激情。
动力方面，思域220TURBO车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了130kw，最大扭矩则是220N?m。本田对于这台发动机高转速下的动力输出调校极为恐怖，即使是匹配的不以运动见长的CVT无级变速箱，思域的0-100km/h实测加速时间却能达到7秒出头，足以媲美一些2.0T主流中级轿车的动力水平，工信部百公里油耗最高也不过5.7L而已，几乎可以说动力性能和燃油经济性完美兼顾。
一汽丰田卡罗拉双擎（三年保值率71.96%）
自从1966年第一代车型上市，卡罗拉至今已有52周年的历史；并且，基于丰田在混动领域的地位，卡罗拉双擎继承了燃油版的可靠品质之外，还有着很高的保值率。卡罗拉的外观设计变得更为讨巧，尤其是前大灯组与保险杠等连接部分，采取了圆润、平顺的衔接方式贯穿车头的镀铬装饰条缩小了体积，更显精神；下方大面积黑色格栅造型与白色车身形成对比，颇有老大哥“亚洲龙”的既视感。车尾设计线条凌厉，且有着很强的层次感；同时，保险杠“双C”的造型与车头遥相呼应，保持了风格的一致性和完整性。
来到车内，卡罗拉双擎采用了简洁明快的切面设计，配合上全黑的配色方案，看起来十分清爽大方。同时，整个车厢内部采用了大面积的软性搪塑包覆，并辅以缝线及金属件予以装饰，营造了不错的档次感。12.1英寸中控触屏，内部集成了语音声控、导航、多媒体播放、蓝牙电话及倒车影像等众多功能，并支持百度CarLife和趣驾WeLink功能。其中趣驾WeLink是丰田最新推出的智行互联系统，功能上通过对应的手机APP连接之后，即可实现导航、电话、车载微信、音乐播放及紧急救援等。
动力方面，双擎车型搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，该系统由一台热效率高达40%、压缩比高达13:1的1.8L阿特金森循环发动机和两台永磁同步电机，准确地说还有一个PCU即能量控制单元组成。其中，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，电动机最大功率53kW，峰值扭矩163N·m；而系统的综合最大功率则达到了90kW，官方综合百公里油耗为4.1L。值得一提的是，新车E-CVT变速箱增设了B挡位，B挡位是纯电动车型上更常见的高效能量回收档位，可在滑行时降低牵引力输出，以增强为电动机补电的效率。
广汽本田凌派（三年保值率68.07%）
作为一款中国特供车型，第一代凌派在设计的时候只考虑中国人的喜好，使用了龙的元素来打造Dragon Face设计语言。在这一代的凌派身上依然能够看到Dragon Face的元素，中间突出的本田LOGO形似龙鼻，黑色格栅形状模拟了龙嘴。在基础上，凌派使用了一条平直的镀铬饰条点缀，大灯的设计也很美观。车尾微微收敛，有力突显用车者低调而不张扬的品质，扇叶形的轮胎相当漂亮。虽然凌派的车身高度达到1509mm，但是因为它的车身长度达到了4756mm，使得其侧面线条看起来依然流畅。
要说凌派的自信是什么？那么，它大胆的越级尺寸无疑排在第一位。在车身尺寸上凌派拥有4756*1804*1509mm，2730mm接近B级车的轴距，这一点在同级对手中表现突出。在空间运用方面，凌派的设计者更是把空间运用发挥到极致，一体化空间设计理念，让人倍感宽裕。凌派内部空间表现优越，后排拥有极大的腿部空间和超宽座椅，从中控台到后排中央扶手还配置了一体式多功能桌板刚好放得下一个平板电脑，还贴心的配备了双USB接口。
动力方面，凌派采用的是1.0T三缸涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。它的动力响应、动力储备，以及抖动和噪音控制的表现都可圈可点。操控不是凌派的强项，凌派最多只能提供一种轻松的驾驶氛围。凌派的底盘调校偏向于家用的风格，滤震舒适得体，转向手感非常轻盈，驾驶风格轻松简单。同时，本田凌派的乘坐空间比绝大部分B级车都要好，后排有极度富余的乘坐空间，再加上座椅填充物舒适柔软，乘坐感受非常舒适。
汽车渝评
以上三款是目前保值率最高的紧凑型轿车，每一款都具备强大的品牌力和产品力。可靠的品质、出色的燃油经济性，以及优异的安全性能让它们在保值率方面都有很好的表现，而这些优点也是它们热销的原因所在。如果你选车犹豫不决时，以上三款车型当中，任意买一款也绝对不会后悔！
