自驾上高原（西藏）轮胎胎压怎么掌握？胎压多少合适？ 一般会认为下，小车胎压2.5，夏季上高原，高海拔与内地的压力差，会使轮胎内压过大。实际上，由于高原气温远低于内地，而导致的胎压遇冷变低，所以内地2.5的胎压，到了高原不但不会变成2.7或2.8＋，反而由于气温低，实际气压会是2.2或2.3。所以，从内地，到藏区，进入高海拔后应该检查胎压，补气，而不是之前经常听说的放气。小常识：海拔每升高1000米，温度降6°
请问生意经的朋友们，【我来问】车子上了高原，用不用给轮胎放气。 【我来答】轮胎内气压=轮胎外气压+轮胎张力(平均到面积上)平原到高原，可以认为轮胎形变很小，所以轮胎内气压不变。但是轮胎外气压减小，所以张力增大。或者说内外压力差由。
下列现象中与大气压无关的是
汽车在高原 轮胎需要放点气不？ 不需要，只要将胎压请根据整车厂推荐值充气。可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(b柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。扩展资料：给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使。
为什么车辆上高原需要把轮胎的气压调低 因为高原的海拔比较高，气压比平原地区低，所以车胎里的气体到高原地区后，会更加膨胀，如果原先气体太多，就容易爆胎，所以需要事先放掉一点。
