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轻客也好开 试上汽大通V80 PLUS城市版

2020-10-14新闻8

如果选购一辆轻客的话,你会有哪些需求?我想一定要有灵活的车内空间、轻松的城市驾驶感受,甚至还要有乘用车般更加时尚、动感的造型和智能便捷的用车体验。此次试驾体验的上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版,对于想要选购轻客的朋友来说,一定值得一看。

轻客也好开 试上汽大通V80 PLUS城市版

一、MPV化造型提升

伴随着国内汽车行业的发展和消费升级,轻客其实在商用领域甚至是家用都越来越受到大家关注。而在这一市场中,上汽大通MAXUS在短短几年时间内,已经形成了涵盖高、中、低端宽体轻客的丰富产品线。不久前的8月份,上汽大通MAXUS又为我们带来了主打城市快捷高效商用的V80 PLUS城市版。

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本次我们试驾体验的是来自于上汽大通MAXUS的V80 PLUS城市版,相比于V80城配王、V90运杰版等家族其它产品,V80 PLUS城市版正如名字一样,主打城市快捷高效商用。其搭载符合国六b排放要求的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,并有手动和自动车型可选,分别售价为13.98万元和15.08万元。

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其实对于轻型客车,有些朋友的印象还停留在曾经古板、呆愣的工具车时代,而如今有着很大的变化。从上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版的外观造型来看,整体已经更加贴近MPV的设计风格,不管是车灯、前进气格栅、保险杠、还是轮圈等,都已经摆脱了传统轻客过于朴素单调的形象,更加满足消费者对于颜值方面的需求。

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外观造型方面最为抢眼的就是时尚、动感的前脸设计,大尺寸的前进气格栅由四条横向的镀铬饰条组成,中间融入了上汽大通MAXUS Logo,在拉宽了前脸视觉效果的同时,也在很大程度上提升了视觉档次感。下方前保险杠的造型设计也较为夸张和动感,为整个前脸增添了几分时尚和运动气息。

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电动调节外后视镜尺寸较大,并且集成了转向灯,还采用了双镜片设计,下方的广角镜片可以获得更好的后方视野,从而保证行车安全。另外,V80 PLUS城市版提供电加热、盲区辅助和变道辅助进行选装。

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前灯组造型保持了家族式设计风格,远近光采用了一体式设计,并使用了卤素光源。上方为转向灯,下方为四颗LED光源组成的示宽灯。卤素光源的使用降低了后期的维护成本,当然如果能采用全LED光源,编辑觉得就更好了。

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雾灯区域的尺寸较大,结合前保险杠的造型设计,在保证雾天行车安全的同时,更加富有运动和时尚氛围。

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车身侧面为标准的轻客造型,在车身尺寸方面,上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版的长宽高分别为5035*1998*2070mm,在高度方面基本能够自由出入地库,不用担心城市限高。同时,不到6000mm的车身长度以及5/6/9座设计,也让V80 PLUS城市版能上小客车牌照,并且C1驾驶证即可驾驶。

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车门把手采用了竖向设计,并且和车身进行了同色处理。另外根据不同消费者的需求和喜好,还可以单独选装金属漆。

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实拍车型采用了16英寸的铝合金轮圈,这对于轻客车型来说是比较少见的,看上去也更有质感和豪华感。与之配备的是来自于万力的TRANSPORTER轮胎,规格尺寸为215/70 R16。另外,前后车轮均配备了盘式刹车系统。

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相比于前脸造型,V80 PLUS城市版的车尾设计更加简洁和稳重。“一刀切”是轻客车型普遍采用的设计风格,同时也能在更大程度上保证车内空间。两侧后尾灯组为竖立设计,在后车窗上也集成了高位刹车灯,用以提示周围车辆和行人,保证行车安全。

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后尾门采用了对开式设计,可开启角度较大,再加上后排地板高度较低,在拿取和搬运行李厢内的物品时,也会更加便捷。

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车尾贴有“ESP AMT”标识,表示着V80 PLUS城市版配备了ESP车身电子稳定辅助系统,以及这是一辆配备6速AMT变速箱的自动挡车型。

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车尾下方的踏板则方便于用户上下车和进出行李厢,另外,也可以看到实拍车辆配备了倒车雷达,这一配置也是全系标配。

#轻客#11-20万#上汽大通

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