后天早上考科三了，直线开不好，有没有老司机可以分享一下经验的？ 直线行驶主要考心理，一般直线行驶路段都是多行车道较长直线距离的位置，所以预计要到达直线行驶路段时，及时行驶到中间车道，控制好车速。听到直线行驶口令时，不要慌张，把它想像成简单到达，视野放远，一般正常情况双手用力均匀，不用太大力。只要前面没有社会车辆干扰，默唱几句歌词就过了。切忌大力调整方向，一动就会偏，即使小调整也微微动一点，不要超过5度。不要一边手拉一边手送，均匀轻轻使力即可，不摆动就行了。
科二怎样必过 一、直角转弯操作要领①汽车挂低速挡起步。②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速。
开始学车怎么拉直线
经过二点可以 可以画1条直线
练车拉直线技巧，刚刚开始练车 刚到驾校练车时2113，教练都会带5261着学员进行拉直线的训练操作。科目二考4102试又不考拉直1653线，为什么教练还要让我们拉直线呢？其实，拉直线看似简单，却是我们开车必备的基础驾驶技巧。基础没学好，很有可能会影响接下来的学习。接下来，小编就来教新手朋友拉直线的小技巧。一、驾考直线的操作步骤：（1）前进踩刹车→放手刹→踩离合→挂1挡→松刹车→松离合→半离合控速（2）后退踩离合→踩刹车→挂倒挡→松刹车→松离合→半离合控速→倒车镜对线→踩离合→对点踩刹车→挂空挡→拉手刹二、驾考拉直线的重要性1、掌握离合器与刹车之间的相互配合关系。2、学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯。请点击输入图片描述3、熟悉1挡和倒挡的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助。4、熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退。二、驾考新手拉直线常犯的错误：1、手刹还没有放下去的时候就松开离合器。2、双手死死地握住转向盘，时间久了肌肉酸痛。3、双脚配合不够熟练，离合器没有踩下去就踩刹车，容易使发动机熄火。4、离合器没有踩到底就挂挡，导致齿轮相互撞击的“咔咔”声特别是在换倒挡的时候。5。
明天第三次考科三了，直线行驶大家有什么技巧吗？ 谢谢邀请！我想你应该是和我一个类型的。我那是练车时教练老是骂我，能把车从马路上开到马路边的人家去，反正就是开不直，开着开车就从一车道跑到别的车道去了。但是唯一比你幸运是还好我一次过了，练车的时候有些紧张？眼睛怎么也看不远，总是对着车头看。我个人觉得这是开车的禁地。一定要看远点，有多远就看多远。所以考试的时候，我就抱着随意的心态。大不了从来 瞪着眼睛拼命往远处看。挂好档位直接冲，没想到过了。到由于考过后一直没买车，现在也不会开。
驾考科目二直线前进后退怎么练 驾考科目二中没有直线前进后退的内容，但是结合其他驾驶技巧，练习直线前进后退主要注意：1、坚持练习，才能掌握技巧，练习过程中要多总结，多思考，并用于练习。2、前进一般挂1档，后退就挂倒档。控制好油门离合器和刹车。3、换挡位的时候左手不要离开方向盘，而且首先不能移动到档位上。保证直线行驶，方向盘的稳定是重点。4、前进转后退，后退转前进，都需要观察附近情况。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
学车怎样学快速拉直线 学车怎样学快速拉直线？是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题。以下就是关于学车怎样学快速拉直线的相关内容。希望对您了解学车怎样学快速拉。
科目二拉直线怎么看点？ 科二科三是学员学车考证路上的两座大山，想要顺利通过考试，必须要将技巧掌握熟练。本期小编就和大家说说科二科三考试时学员必须要掌握的技巧。科目二1、拉直线不容小觑刚开始学习科目二时，第一件事就是开直线。直线是科目二的基础，只有练好了直线，后面的项目才能得心应手。通过练习开直线，学员可以学会如何控制方向盘，熟悉离合踏板的作用，熟悉1档和倒档的换挡动作。2、准备工作不可忽视平时练车时就要养成良好的习惯，上车后第一件事就是调座椅和后视镜，保证每次看点的位置都是一样的，考试时就按照平时练车的习惯来调整就可以，如此才可以确保看点不会出错。3、车速控制很关键车速是科目二过关的关键，车速不仅要慢还要稳。不少考生在考试时为了放慢车速，将离合器踩得过死，最终导致中途停车，直接挂。平时练车时什么车速，考试时就按什么车速来，没必要刻意去改变。4、修方向的技巧考试过程中的意外因素较多，学员很难一次就将点位看准。如果点位看的不准，就需要通过后期来修方向了。看似很难，但只要通过多加练习，很快就能熟练掌握了。科目三1、观察意识时刻有在进行起步、变道、掉头、转弯等项目的操作时，都需要先通过后视镜观察交通情况（一定要有。
