请问一下济南铁路局工务机械段具体是干什么工作的？待遇如何？工作性质怎么样？ 工务机械段.实际讲就是济局的大机清筛、大机捣固、大机整形、大机稳定的一个机械化铁路维修单位，一般等级以段为单位，如果是挂名哪个工务段就是收本段和路局的双重管理。该项任务还不错，进行的都是中级施工，每天也许就是二三个小时的工作时间，不含维修。缺点就是没有一个稳定的工作地点，全路局甚至全国乱跑，进行施工。工资待遇还不错，去吧，比工区强，但是工区是让你学习小型维修的必要点，如果是刚刚分配，你在大机队今后的工作上会很吃力。因为你没有学习过。关于住的方面第一太局配属了12个宿营车，随时开动。呼局配属的是4个大吧，总而言之，住宿方面路局会给你们专门的经费，不是住自己的。
成都有生产铁路用的捣固机嘛 不让显示答案的，你要找的话，我可以帮你找资料。在这里可以找到你想要的，你点击找找看就行了：http：//www.baidu.com/s？ie=gb2312&bs=%B5%B7%B9%CC%BB%FA&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%B5%B7%B9%CC%BB%FA+%B3%C9%B6%BC&ct=0
铁路大型养路机械有哪几种 铁路大型养路机械有有捣固机、钢轨打磨车、边坡整形车、轨道动力稳定车、配碴整形车、道床换碴机、物料运输车、道岔清筛机等。捣固机：专用汽油机做动力，可进行捣固、破碎。
铁路中型捣固车司机是干什么的？工作环境，工资待遇怎么样啊？ 没有做过大机的，别在这2113净说好的，我要骂人了。什么不5261经常外出作业，一4102年到外都是外面作业的；什1653么干活又不用出力，用、检、修都是我们自己搞，车子坏了自己修，火车司机只开车不修车，不用体力你来啊！现在车子越来越多，人越来越少，休息个毛；活越干越多，钱越拿越少，物价越来越高，离家越来越远，待遇越来越少！真不是人干得活！
