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被称为“运动版”哈弗H6,车重近1.7吨

2020-10-13新闻12

这篇文章的主角,是一辆被称为运动版哈弗H6的紧凑级SUV,它就是最新的2020款哈弗H6 Coupe,起售价只要7万多,顶配也就11万多,比日产逍客以及本田缤智这些尺寸更小的合资SUV都要实惠不少,它会不会更值得选择呢?我们来分析一下:

被称为“运动版”哈弗H6,车重近1.7吨

车子长宽高尺寸:4590mm,1845mm,1700mm,轴距为2720mm。

被称为“运动版”哈弗H6,车重近1.7吨

外观方面,新款的哈弗H6 Coupe使用的哈弗家族式的设计语言,起码一眼就能让人认出这是一辆哈弗的车,车身轮廓看起来十分敦实有厚重感,加上车身上各种硬朗的线条设计,让它看起来更加强壮有力,加上不少运动化的细节设计,让它看起来有这比哈弗H6更加到位的运动感受,怪不得被称为哈弗H6的运动版,而且文种车型使用的黑色车漆颜色,明显要比白色的配色更加有质感,我认为买这车还是买黑色,车身还有不少镀铬装饰,让它看起来更加精致。

被称为“运动版”哈弗H6,车重近1.7吨

像是前脸,使用了大面积的进气中网设计,让它的前脸有着很强的视觉冲击力,硬朗的轮廓,加上棱角分明的大灯造型,以及下包围的银色护板装饰,让它看起来有着不错的气势和档次感,再加上尺寸本身就不小,看起来明显比逍客和缤智高一级别的感觉,车身侧面,车身轮廓有着不错的运动姿态,加上车身上的镀铬装饰和细节设计,让他精致度不错,也就是17寸的轮圈,搭配他厚重的车身有点显小,车尾的设计就明显比H6更有运动感,也更有硬派的味道,主要是看起来很坚固的轮廓,搭配银色护板上的大号双出排气,很是唬人,也很增加档次感。

被称为“运动版”哈弗H6,车重近1.7吨

车内设计也是足够出彩,无论是设计还是材质的选择,加上配色的原因,看起来都很有档次感,细节上的电子档杆,更是提升了整体逼格,比逍客和缤智的内饰感觉确实是搞了一个级别的感受,哈弗车现在做内饰真的是很有水平了,而且配置当然也要更高。

被称为“运动版”哈弗H6,车重近1.7吨

座椅是用的是仿皮的座椅材质,座椅的填充比较厚实,坐起来的舒适度不错,做工也挺精致,挺有档次感,乘坐空间更是优势,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间轻松超过2拳,比逍客和缤智都要更加出色。

被称为“运动版”哈弗H6,车重近1.7吨

尾箱放倒后基本纯平,最大进深能有1.73米,常规进深也有0.83米,最大高度0.77米,不错。

动力方面,现在这款车已经达到了国六排放标准,低配车型使用的是老款150匹马力的1.5T发动机,文中是高配车型,使用的169匹,285牛米的新1.5T发动机,搭配的的是7速湿式双离合变速箱,零百加速时间在11秒左右,和低配的逍客以及缤智在相同的性能区间,综合油耗9.4升左右,还不错,毕竟车身比较重。

被称为“运动版”哈弗H6,车重近1.7吨

底盘方面,使用的前麦弗逊后双横臂式独立悬架,全系都是前驱的驱动形式,日常开起来,就是完全偏重于舒适性的设定,对于路面的大小颠簸都有着不错的处理,除了大颠簸会有点多余晃动,其他没什么问题,舒适度比逍客和缤智都要更出色。

最后总结:这辆车外观有辨识性,内饰有档次感,配置不低,空间很充裕,动力够用,油耗表现能让人满意,车身有些笨重,操控一般,都是舒适性出色,还有那么些厚重感,整体相对于逍客和缤智有着不少优势,而且价格实惠,确实是有更值得推荐的理由。

你喜欢这辆哈弗新款的H6 COUPE吗?#缤智#H6#逍客收藏

像是前脸,使用了大面积的进气中网设计,让它的前脸有着很强的视觉冲击力,硬朗的轮廓,加上棱角分明的大灯造型,以及下包围的银色护板装饰,让它看起来有着不错的气势和档次感,再加上尺寸本身就不小,看起来明显比逍客和缤智高一级别的感觉,车身侧面,车身轮廓有着不错的运动姿态,加上车身上的镀铬装饰和细节设计,让他精致度不错,也就是17寸的轮圈,搭配他厚重的车身有点显小,车尾的设计就明显比H6更有运动感,也更有硬派的味道,主要是看起来很坚固的轮廓,搭配银色护板上的大号双出排气,很是唬人,也很增加档次感。

车内设计也是足够出彩,无论是设计还是材质的选择,加上配色的原因,看起来都很有档次感,细节上的电子档杆,更是提升了整体逼格,比逍客和缤智的内饰感觉确实是搞了一个级别的感受,哈弗车现在做内饰真的是很有水平了,而且配置当然也要更高。

座椅是用的是仿皮的座椅材质,座椅的填充比较厚实,坐起来的舒适度不错,做工也挺精致,挺有档次感,乘坐空间更是优势,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间轻松超过2拳,比逍客和缤智都要更加出色。

尾箱放倒后基本纯平,最大进深能有1.73米,常规进深也有0.83米,最大高度0.77米,不错。

动力方面,现在这款车已经达到了国六排放标准,低配车型使用的是老款150匹马力的1.5T发动机,文中是高配车型,使用的169匹,285牛米的新1.5T发动机,搭配的的是7速湿式双离合变速箱,零百加速时间在11秒左右,和低配的逍客以及缤智在相同的性能区间,综合油耗9.4升左右,还不错,毕竟车身比较重。

底盘方面,使用的前麦弗逊后双横臂式独立悬架,全系都是前驱的驱动形式,日常开起来,就是完全偏重于舒适性的设定,对于路面的大小颠簸都有着不错的处理,除了大颠簸会有点多余晃动,其他没什么问题,舒适度比逍客和缤智都要更出色。

最后总结:这辆车外观有辨识性,内饰有档次感,配置不低,空间很充裕,动力够用,油耗表现能让人满意,车身有些笨重,操控一般,都是舒适性出色,还有那么些厚重感,整体相对于逍客和缤智有着不少优势,而且价格实惠,确实是有更值得推荐的理由。

你喜欢这辆哈弗新款的H6 COUPE吗?

#紧凑型SUV#11-20万#哈弗

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