请问摩托车功率和扭矩是怎么回事?能不能给讲讲呢? 功率和转速,一般不是专业人员,能看到的都是厂家介绍资料里的数据,一般125cc排气量的发动机,最大功率在7千瓦到10几千瓦,千瓦是国际标准单位,很多人喜欢用马力,1ps=0.736kW,就是1千瓦等于13.59马力,看上去马力数字大,所以很多喜欢用马力来表示。(摩托GP的赛车125排量可以达到40ps以上,水冷的要比风冷功率大)这个时候不要忽略另一个数值,就是转速,标功率必须有相对应的转速,比如某发动机最大功率8kW/8000r/min,意思就是在发动机每分钟8000转时,能发出8千瓦的功率。只有在这个转速时他才能发出这么大功率,如果4000转的时候是多少呢,看不同发动机不一样,可能5kW,也可能只有3.5kW。这个不是等比例下降的。那么扭矩又是什么,扭矩就是功率除以转速,当然还有一个常数。8000转发出8千瓦的发动机最大扭矩也是8000转吗,一般不是,5000到6000转时最大扭矩有7到9牛每米(N/m),为啥呢,因为刚才说了,不是等比例下降的,6000转时有7个千瓦,所以7除6000肯定比8除8000大吧。上面说的都是一些理论,我们怎么从厂家发布的功率和扭矩上比较发动机的好坏呢,相同排量的,功率大好,但相同最大功率,转速低好。如果装在相同的车上,功率大,加速就快,(当然这里说的是。
有哪些车身重量很轻的400cc排量的摩托车?有什么推荐吗? 我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!要说重量最轻,一般来说同排量的当然单缸车型会比多缸车型轻,不然为什么越野车或者专业拉力车都选用单缸发动机呢?当然,街车里面也有使用单缸发动机的车型,KTM Duke 390就是这么一款特立独行的街车,净重只有149KG,加上油箱里容量15升的燃油,再加上冷却液,刹车油等等,整备质量不会超过170KG。如下图。轻量化,劲爆的动力,高端的配置一直是KTM这个品牌最为注重的三个因素,由此带来了优秀的操控和动力性能。动力采用单缸水冷发动机,排量373.2CC,最大功率为32KW,最大扭矩36NM,动力表现出色,再加上轻质的铬钼钢管车架,大直径高规格的刹车系统,驾驶乐趣非同寻常,这款车骠骑府之前已经介绍过多次,可以了解下,价格为47800。不过,这款车骠骑府试骑过,座高有点不太友好,骠骑府小短腿感觉有点吃力,建议实地试骑。
摩托车功率和排量相同,单缸轻双缸重,极速也一样是什么情况? 除了发动机,还有几种因素影响这整车效果,第一,齿速比不同。二,车架重量/包括覆盖件。三,轮胎尺寸/大小粗细。四,供油系统调教。五,空气动力
帮我算算摩托功率重量比? 200x0.735/280=0.525
同排量的摩托车最大功率为什么不同 影响发动机功率的条件有很多,虽然是同种排量,但象气缸直径、活塞行程、压缩比、气门直径、燃烧室形状、进气涡流、曲轴曲柄重量及连杆角度、凸轮轴升程及角度甚至变速比等很多都会影响到发动机的功率输出,所以即使是同排量的发动机,它的最大功率、最大扭矩以前达到的转速也都会略有区别。比较高速机相对更侧重大的功率输出,而低速机更侧重大的扭力输出,与所配车型也有一定的适应匹配关系。