09速腾2.0自动真皮版如何？用过的朋友帮忙回答下哦 速腾（Sagitar）的原型车是欧洲市场的Jetta，没错！就是大家熟悉的“捷达”。实际上“Jetta”一直是历代Golf（高尔夫）三厢版的名称，只有第4代曾经用过“Bora”（宝来）之。
大众宝来车子很久没有启动会出现什么故障
自动档 如何保持匀速 自动档如有自动巡航功能，可开启自动巡航保持匀速。在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。在平缓的道路上，使用巡航定速可以保持车辆匀速行驶，减少耗油量；在长途驾驶时，巡航定速装置可以把驾驶员的脚从油门踏板上解放出来，从而减少疲劳程度；在有限速标志的路段，驾驶员可以运用巡航定速控制车速，不再看速度表，把注意力放在路面上，从而可以促进安全。扩展资料：限速巡航与定速巡航非常相似，最大的区别是设定限速后，若要保持设定速度脚不能离开油门踏板，只要达到设定速度，电脑会自动判断此时所需供油量，除非将油门快速深踩，否则油门的轻微增加不会有任何影响。换句话说，油门变成了限速开关的保险，只有踩着油门才能实现与定速巡航同样的效果。最大特点：脚不离开踏板，遇到紧急突发情况，反应时间会更短一些；由于油门依然可控，在上下坡较多的路段，会比较低级的“人工智能”人性化很多。参考资料来源：-自动巡航
新上市的全新宝来，这个级别的轿车中竞争力如何？ 一开始挺担心，MQB宝来在淡季上市关注度不会特别高，但实际情况还是有点意外的，进店了解的很多。也有不…
手里有十多万，买卡罗拉好还是朗逸呢？去年的今天，是我最想问的问题，内心选择了很久，最后我选择了-大众朗逸；2019年7月份计划买一辆家用的汽车，当时看了销量比较好的几款车朗逸、卡罗拉、轩逸、宝来这几款车价位整体上差不多，12万左右提车；我当时怎么选择的呢！我给大家介绍一下，我判断不对的地方请大家下方留言指出。01 第一站-轩逸试驾 价格：￥119，900~￥149，000轩逸-不是提问者的选择的车型，我就简单说一下当时的结果，去东风日产4S店第14代轩逸还没上市，看的是2018款经典轩逸，试驾结果除了座椅像传说中的那样是“移动的小沙发”座椅几辆车中最舒服的，但是外观、配置、试驾手感等其他都没看上这个车；02 第二站-卡罗拉试驾 价格：￥119，800~￥159，800记得是8月份的上旬星期六，我同事开东日产启程D60带我试驾卡罗拉，记得当时应该是卡罗拉新车刚上市。到4S店一进门接待的4S店销售员非常热情，端茶倒水先伺候一番，然后认真讲解卡罗拉，进过详细的介绍之后比较喜欢卡罗拉2019CVT先锋版，厂家指导价11.98万，发动机涡轮增压1.2t，搭载CVT 10档模拟变速箱，前后独立悬挂，电子手刹，全速自适应巡航，还有运动模式可以选择，当时只考虑家用遮风挡雨家用汽车，看到。
踏板摩托车行驶过程中突然熄火，然后就打不着了是怎么回事？
第十四代轩逸和朗逸Plus，如何选择？ 两车对比建议选择朗逸PLUS日产全新轩逸发动机仍旧为HR16这台古老且落后的1.6L，动力表现一般是公认的事实且存在烧机油的问题，这点倒是与大众汽车反过来了。其次新款发动机还存在偶发的功率不足以及异响等问题，如此落后的技术无法实现稳定的质量则毫无价值可言。其次轩逸是台日系车，低端的日系车使用的自动变速箱多为CVT；这种变速箱普遍存在带滑顿挫的问题，带轮钢带磨损导致总成十几万公里报废也不能否认，低温环境下不原地热车不能正常驾驶是通病，用车体验可以说非常之差。轩逸以1.6L加CVT的组合定出了11.9-14.3万的指导价，客观的评价这台车得按照指导价除2才算合理，相信使用同样技术总成的国产同级轿车如果价格超过十万，怕是绝对多数消费者都会认为这个品牌疯了。那么在日系车品牌价值本就极低的前提下，似乎懂些车的汽车爱好者也会认为日产疯了，所以这台车值得选择但不会推荐，作为一个车评人还是要有底线的，推荐一台工业垃圾不合适。大众朗逸PLUS存在的问题主要是简配，比如后防撞梁；然而简配后的被动安全水平也差不过轩逸，轩逸合资版本在CNCAP这种应试测试中还能撞出四星的低分，在北美市场已经被IIHS证实了事故死亡率有多高了。所以从被动安全的角度判断也。
