现款又要降价？改款Model 3谍照曝光
近日有外媒拍摄到了改款特斯拉Model 3的谍照图，从谍照图可以看出车窗四周的镀铬饰条和门把手变成了黑色哑光材质，此外，新车中央扶手前方储物槽、前备厢等区域也有细节变化。这是不是意味着现款车型近期又要降价了？
百度Apollo自动驾驶出租车登陆北京
今年8月26日，百度获批北京市首份自动驾驶第二阶段载人测试通知书，并开放面向公众的北京自动驾驶试乘体验者招募，意味着北京自动驾驶迈入面向公众的载人测试阶段。而经过一段时间的测试，此次正式开放后，更多朋友可以体验到自动驾驶车带来的新体验。想要体验的用户可以打开百度地图APP或Apollo GO App即可体验，目前可上车的地点较少，大家可以就近选择上车地点和下车地点。
美国大学研究突破，能否普及氢燃料汽车？
氢燃料被不少车企认为是走向0排放的最终解决方案，但现阶段的氢燃料生产过长依然会产生大量的温室气体，所以无法做到真正0排放；因为制氢成本高昂，所以在有些国家例如英国，每公斤氢燃料价格为12英镑（约合105人民币），美国加州的价格为16.51美元（约合人民币112元）。为解决上述问题，美国宾夕法尼亚州立大学的研究团队正在研发一种“海水分解”的新方法制氢，该方法可以把取之不尽的海水，以及海边的太阳能、风能相结合，生产出真正意义上的“绿色氢气”。制作原理这点就不赘述了，沙特阿拉伯曾投资50亿美元建造海水制氢技术，但成本依然不低，所以现阶段可以说，氢燃料汽车是否普及就看宾夕法尼亚州立大学的研究成果了。
安全气囊存隐患，捷豹召回182台XJ车型
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回部分捷豹XJ车型，共计182台。召回原因为在升级辅助约束控制模块（RCM）时由于软件下载或操作原因可能导致软件未成功安装，在车辆发生正面碰撞时，前排安全气囊可能无法展开。解决办法为召回后进行RCM重新升级操作。在此批次召回的车主要及时联系当地4S店啊！
蔚来将调整免费换电权益 ，用户不受影响
据报道，蔚来将针对用户的换电权益进行调整，具体执行的时间点为10月12日0点。12日之前支付大定金且正常排产的用户依旧享受免费换电权益。该权益是首任车主前往全国任意一家蔚来换电站享受终身换电，不收取电费及工时费。12日之后支付大定金及购车的用户将基于专属充电桩的情况享受不同的免费换电权益，其中，保留免费专属桩权益的用户每月前6次换电仅收取电费，免收服务费；放弃专属桩权益的用户每月前6次换电免费。随着蔚来不断发展壮大，取消免费换电似乎逐渐成为必选项，蔚来最近风头正劲，其在资本市场上被众多投资者看好，希望这些资金能够最终转换到对用户的不断利好。
下代XC90或成为沃尔沃最后一款内燃机车型
据外媒报道，沃尔沃或将比其他品牌提前一步在2025年禁售燃油车之前，让旗下全部车型取消内燃机。不久前，沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（H?kan Samuelsson）指出，沃尔沃的电动化战略部署可能比预期变动的还要早。此外，下一代XC90很有可能是沃尔沃最后一款带有内燃机选项的新车型，沃尔沃采用燃烧发动机的时代即将结束，在那之后，沃尔沃将生产研发更多的纯电动车型。本届车展沃尔沃亚太也首次发布了旗下量产纯电动车——XC40 RECHARGE。从这辆新车我们也能看到沃尔沃新战略的开始。电动化是否能够普及，很大程度上取决于市场消费者的喜好与取向，相信沃尔沃不会逆势而为，一定会在市场接受或政策的推进下逐渐禁售燃油车。
通用公布第三季度在华销量，同比增长12%
近日，通用汽车公布第三季度在华销量。随着市场环境进一步回暖，通用第三季度销量零售销量超过77.14万辆，同比增长12%。相较第二季度的71.4万辆实现了环比提升。别克GL8家族销量超过5.2万辆，同比上涨17%。凯迪拉克品牌三季度销量超过6.5万辆，同比增长28%。雪佛兰品牌销量超过7.7万辆，同比下滑20%。宝骏品牌第三季度销量超过10万辆，同比下滑18.6%。五菱品牌第三季度销量超过27万辆，同比增长26%，继续领跑微型商用车市场。国内疫情持续稳定，通用在华销量也逐渐回暖。但雪佛兰、宝骏品牌较去年相比仍有差距，还需进一步追赶。
捷豹路虎公布三季度销量，同比在华增长
近日，捷豹路虎公布第三季度销量，整体销量呈现上升态势，相较第二季度，第三季度销量增长14.6%，9月单月销量与去年相比同比增长28.5%。其中路虎揽胜本季度同比增长将近三成，揽胜极光本季度同比增长超过五成，揽胜运动版9月单月同比增长近50%。捷豹XFL和E-PACE分别获得20%以及18.7%的同比增长，XEL的9月单月销量同比增长12.7%。不止在华市场，捷豹路虎全球范围内已逐渐恢复生产和运营，第三季度全球销量达11.3万辆，较上一季度增长了50%。
本田公布9月销量销量，7款车破万
日前，本田中国公布了最新在华销量，数据显示，本田9月在中国的终端销量为16.9万辆，同比增长22.3%；1-9月，累计在中国销售新车106.6万辆，同比下降6.1%，降幅进一步收窄。其中广本销量8.2万辆，东本销量8.7万辆。本田旗下共有7款车销量破万，分别是雅阁、皓影、缤智、凌派、思域、本田CR-V和本田XR-V。
拜腾重组方案获批 将再次开启造车业务
近日，据有关媒体报道，拜腾董事会和股东日前已正式批准了拜腾重组方案，这意味着已经“停摆”了3个多月的造车项目又将重启。在重启后的项目中，一家名为“南京盛腾汽车科技有限责任公司”的企业将发挥重要作用。这家公司在9月就已经注册，股东也是一汽集团、南京经开区科创基金、盛屯集团这些拜腾的“老面孔”。但盛腾的诞生并不意味着换壳或躲避债务。盛腾将聚焦车辆、电动平台研发，拜腾则负责车辆生产及销售。两家公司一体化管理，在职能上相互补充。但此前爆出拜腾汽车联合创始人、首席执行官戴雷已经离职，且有关消息称国外投资者针对拜腾进行深度考察…可以看到，“84亿也没造出车”的拜腾汽车仍在积极求生，不知能否见到成效。即便这辆已经造了85%的“量产概念车”—— M-Byte能够成功上市，他也仍需面对市场的考验。
