请问这种摩托车时规链怎么调 图中这款是铃木系列的GS发动机，这种张紧器是全自动的，小链条松了它会自动跟进，不需要人工调整，如果小链条噪音大，可以拆下检查张紧器和张紧条（发动机里面的橡胶皮），如果这两个部件没问题，就是小链条抻长了，只能换新的了。
摩托车时规链张紧器怎么调整 现在绝大多数的2113摩托车时规链张紧器都是自动张5261紧的，不需要人工4102调整，常见车型中，一般只有较老式的1653铃木GS版本或本田的CB链条机才使用手动调节，铃木的老式GS机是松开张紧器锁紧螺丝和顶丝，轻轻敲击张紧器，它就可以在弹簧压力下自动张紧，本田老式机型需要在松开锁紧螺丝后，后动逐渐逆时针退出调整螺丝，直至声音正常。自动张紧器的车型，除非张紧器损坏，否则链条响就是抻长了，只能更换时规链。
摩托车时规链安装方法，祥解 有时规链的链条式 摩托车 有很多种，不同型号的摩托车，拆卸更换时规链的方法、程序也不都一样，但大部分都是要拆下 磁电机 及周边部件、凸轮轴 上的正时链轮等来更换，也。
铃木摩托车发动机怎样调时规链？请大师赐教。谢谢了！ 你调那干嘛，不要乱动点火正时，小链松了有涨紧器。
钻豹摩托车时规链卸下再装上后为什么行驶会熄火 检查一下配气正时是否装错了，拆装过程中是否碰到了其他部件，熄火的原因有很多，也有的可能不是拆装时规链造成的。
摩托车怠速不稳定是什么原因？ 摩托车发动机低2113速和怠速不良5261主要表现有发动机无怠速、4102发动机怠速不稳、发动机1653怠速过高等三种现象。1.无怠速当发动机启动后，油门转把不能放手，否则发动机就会熄火，这种现象叫无怠速。例如：一辆新大洲XDZ50，该车发动机启动后，油门转把不能完全放松，一放松就会熄火。故障分析与排除：发动机无怠速的主要原因有：⑴化油器怠速调整螺钉调整不当。⑵化油器怠速时孔或油、气道堵塞。⑶化油器浮子室油位过低。⑷化油器节气门松旷或曲轴箱漏气。检修时，启动发动机，调整化油器怠速调整螺钉，反复数次均无效。做加速试验，发动机加速良好，排气烟色正常。检查节气门钢索，气门间隙也正常。卸下怠速调整螺钉，则有怠速。根据上述检查情况，可以初步判断是怠速油孔堵塞而引起的故障。将怠速调整螺钉清洗干净，用压缩空气或用打气筒吹通怠速油孔。然后旋入怠速调整螺钉并拧到底，随后退出1.5圈。起动发动机，调整怠速调整螺钉，使发动机在最低转速稳定运转。重新启动发动机，松开油门转把，发动机怠速运转良好，不熄火。再如：一辆春兰CL125-2（春兰豹）行驶了2000km，出现冷车有怠速，热车没有怠速，车主多次调整化油器但没有效果。故障分析与排除：冷。
