深圳的的打车起步价多少？ 深圳出租车计价起步价（2.0公里起步）：白天（06：00-23：00）10.0元夜间（23：00-06：00）13.0元单价：白天2.4元夜间3.1元燃油附加费：3元里程超过25.0公里：超过部分每公里收3.1元梅山中学到警元酒店打车：打车费用：15元(按驾车的最短路程计算)备注：全程2.7公里；2.0公里起步；燃油附加费3.0元；里程超过25.0公里，超过部分每公里收3.1元。打车费用仅供参考，未考虑等候时间堵车等因素。
请问深圳打车软件哪个最划算 有证据吗 以我多年打用打车软件的经验，自我推荐腾讯地图。腾讯地图是一个新出的打车软件，是我用过最省流量的打车软件了，他可以2分钟打到出租车。算是非常快的打车软件了。
在深圳滴滴打车为什么很难等到车？是车少了吗？ 滴滴为什么难打到车，从滴滴出现到现在，基本经历了一个快速上升期到快速下滑期的一个过程，从滴滴开始发展，打车券、优惠券层出不穷，滴滴大政策优惠力度的扶持，使得人们对滴滴的使用非常频繁，也因此许多空车人士觉得滴滴市场前景大，纷纷加入了网约车司机行列，而且滴滴公司对司机也有政策扶持，相比出租车司机而言，滴滴司机待遇更优、赚钱更多、时间更自由、限制更少，也就造成了当时打车容易的盛况。而如今，滴滴为回收投入成本，逐渐将活动优惠减少，对滴滴司机的投入也在削减，造成了大批滴滴司机的主动流失，司机觉得赚不到钱了，这就造成滴滴车少了，因为现在滴滴车会难打到，并且，享受惯了随叫随到滴滴车的人，一旦发现滴滴不好打了，抱怨指数会更甚。再者一个问题，同行竞争压低大，之前有优步车，现在还有曹操专车、神州专车，更有ofo小黄车、摩拜单车等简单便宜的代步车，尤其是自行车，扫码一元，简单十分钟的路程，既锻炼身体也省了钱。这都是导致滴滴车变少的原因。现在交通越来越发达，共享单车，地铁等更便利的方式，促使网约车的死亡，网约车经济能力一旦下滑，随之而来的是削减预算，减少成本，直接导致滴滴司机的离职，滴滴难打到，都是经济原因做。
请问怎么坐车 从西站坐312路等到火车站下，再在火车站坐114路直达黄花机场…几块钱就ok了，呵呵！
哪种打车软件在深圳这边比较实用，且价格公道？ 滴滴打车，滴答打车也可以，曹操专车刚开始也很便宜
