为什么很多人喜欢老捷达？ 那是因为捷达很保值。捷达有一个外号，叫“车坛常青树”。它的保值率之一就体现在：零配件获取的难易程度。捷达零部件的更换，在全国任意一个维修地点，你都能轻易找到，这是很多小众车型无法与之相比的。一汽-大众现在有两个品牌，一个是奥迪，另外一个就是大众。打开新捷达的前机盖，你会发现很多奥迪的标志。新捷达很多的零部件跟奥迪是通用的，个人觉得，用这样的价格就能买到豪车的品质，这实在是一件非常不容易的事，特别棒！而在制造工艺方面，新捷达诞生于有”大众汽车全球模范工厂”之称的一汽-大众成都三场，工厂大量应用国内甚至国际领先的生产工艺和设备，执行严格苛刻的监测标准，在质量工艺和监测各个环节全部达到B级车标准，品质更加出色。除此之外，新捷达的车身防腐措施做得非常出色，最为人称道的工艺就是底盘装甲和空腔灌蜡。底盘装甲能有效的防止行车过程中底盘被石子等硬物击伤，也能防止盐碱类物质对底盘的腐蚀。空腔灌蜡是在车内腔里附着一层蜡模能够有效防止车身从内部发生腐蚀，这在后期是无法花钱加装的。有了这些车身防腐工艺，可以保证车辆3年不腐蚀，大大提高了车辆的二手车保值率。一般我们买第一辆车的时候，基本都处于人生的上升期，那可能换。
未来十年最有发展前景的行业或者说职业是哪十个？ 在知乎上号召各行业人士来回答这个问题。我最后希望能借用德尔菲法进行深入了解，希望大家根据自己的所见…
