冰箱冷凝器是在什么位置的，一般怎样清洁的？ 冷凝器的排出口

关于冷却塔出水温度过高怎么办？ 首先，冷却塔是没有制冷效果的，冷却塔其实就是一个散热装置，使需要冷却的水在塔内主要借助于水的蒸发冷却作用而得到降温.为了充分利用水资源，降低城市自来水供水管网的负荷，同时也为了降低运行费用，用于空调制冷系统冷凝器的冷却水都是采用冷却塔处理而循环使用的.冷却塔利用自然通风或机械通风方法，使喷淋的热水降温.在煤气站净化系统中，冷却塔广为使用.水在竖管和洗涤塔喷淋后，温度均提高，含杂质量增加.经沉淀池将大部杂物沉淀，比较清的热水由水泵打至冷却塔顶部，用喷嘴均匀喷洒到填料层与由下往上流动的空气接触，结果水温度降低，水在填料层要求喷洒均匀，或在填料表面上形成均匀水膜，使水与空气的接触面增大，接触时间延长，这为冷却塔中的传质、传热创造了好条件.空气流动的方式有两种，一是靠冷却塔的进风百窗均匀分配进风，由风筒产生的自然抽力将空气由下往上抽吸；另一方法是安装风机使空气流动.此即自然通风和机械通风冷却塔.空气经传质、传热后，温度提高，含水量增加，到塔顶接近于饱和状态时排入大气.结果使部分水蒸发，吸收汽化潜热，使温度降低，并同时空气与水接触，将水冷却，这两者使循环水温下降.被冷却了的水流入集水池，然后流人冷水井并由泵再打至竖管和洗涤塔形成。汽车冷凝器是什么`？ 汽车冷凝2113器就是空调冷凝器，就像家用空调外5261面的主机你能看到的那个4102散热片一样的东西1653，下面介绍一下空气冷凝器：它是汽车空调机的一个部件，空调压缩机将冷媒压缩后进入冷凝器，降温后进入车内的蒸发器蒸发，冷媒这时由液态蒸发成气态，吸收热量，达到制冷的效果。饱和锅炉烟气含水量 烟气中水分含量的测定方法有重量法、冷凝法和干湿球温度计法。烟气含湿量一般以烟气中水蒸气的体积百分含量表示。即：(1)重量法从烟道采样点取一定体积的烟气，使之通过装有吸湿剂的吸收管，烟气中的水蒸气被吸湿剂吸收，测定烟气通过吸收管前后吸收管增加的质量，计算单位体积烟气中水蒸气的含量。常用的吸湿剂有氯化钙、氧化钙、硅胶、氧化铝、五氧化二磷、过氯酸镁等。重量法测定烟气中水蒸气的装置如图6-37。图6-37重量法测定烟气含湿量装置烟气中的含湿量按下式计算：式中：XW—烟气中水蒸气的体积百分含量；GW—吸湿管采样后增重，g；Vd—测量状态下抽取干烟气体积，L；tr—流量计前烟气温度，℃；Pa—大气压力，kPa；Pr—流量计前烟气表压，kPa；1.24—标准状态下1g水蒸气的体积，L。(2)冷凝法从烟道采样点取一定体积的烟气，使之通过冷凝器，测定烟气通过冷凝器前后所得到的冷凝水的质量；同时测定通过冷凝器后烟气的温度，查出该温度下气体的饱和蒸气压，计算出从冷凝器出口排出烟气中的含水量。冷凝水质量与冷凝器出口排出烟气中的含水量之和即为烟气中水蒸气的含量。冷凝法测定烟气中水蒸气的装置如图6-38：烟气中的含湿量按下式计算：式中：GW—。制冷装置贮液器设在靠近（）处。A．压缩机吸入口 B．压缩机排出口 C．冷凝器出口 D 参考答案：C什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因 在冷凝器压力下的饱和水温与冷凝器循环冷却水的出口温度之间的差异称为端差。使凝汽器端差增大的主要原因有：（1）凝汽器铜（钛）管结垢。（2）凝汽器汽侧漏入空气。。

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