丰田ALLION（译为傲澜）是品牌旗下一款A+级轿车，目前仅在日本本土市场销售，其定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。此前相关报道显示，一汽丰田将会推出一款A+级轿车，与速腾、凌派处在同一级别，从车型定位来看，可暂且将其视作ALLION的国产版本。而作为一汽丰田的“姊妹”品牌，广汽丰田不排除也将推出一款A+级轿车产品，大概率上会基于雷凌打造而来，可视做是其加长版本。
此前一汽丰田项目规划
根据一汽丰田此前的规划显示，品牌将在后续针对品牌旗下的A级紧凑轿车进行升级，使其产品定位来到A+细分市场。丰田近年来一直在拓展在华产品阵容，以“双车战略”推出了卡罗拉/雷凌、奕泽/C-HR以及RAV4/威兰达等车，基于“双车战略”来看，一汽丰田的这款A+级轿车产品同样会出现在广汽丰田产品序列之中。目前广汽丰田在售的A级紧凑轿车只有雷凌一款，该产品或将基于雷凌打造。
目前国产合资品牌中的A+级轿车基本均是海外版本土化后进行了加长，或是专为国内消费者而开发的一款车，相比传统的A级紧凑轿车有着更大的空间优势，比较受消费者青睐，在近几年热度不断上升。像大众速腾、本田凌派就是比较典型的例子，其在A级轿车的基础上进行了加长处理，长度超过4700mm左右、轴距在2730mm左右。
目前在售雷凌车长为4640mm，轴距为2700mm，基于其打造的A+级轿车车长预计会达到4.72米左右，轴距也有望进行加长，达到2.75米左右。这样来看，这款A+级轿车的轴距可能会比速腾、凌派更有优势。
目前雷凌使用1.8L混动系统和1.2T发动机，考虑到这款A+级车型定位略高，动力上可能也会进行升级，预计会匹配与凯美瑞相同的2.0L发动机，传动系统匹配CVT变速箱。
