接触网工是什么？主要干什么？在电气化铁路中是什么样的工种？工作的时候该注意什么？ 接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式，架设了接触网的施工也称为铁道电气化.接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种.从事的具体工作有：支柱安装（立杆），支柱装配（装腕臂和腕臂上一些零件）、线索架设（承力索、导线、回流线、馈线、加强线等）、悬挂安装（定位器、吊弦、电连接等）、悬挂调整（调整承、导高度）、拉线安装等等，属于一线作业人员.工作有一定的危险性，主要来高空坠落（杆上、网上作业均属高空作业、物体打击（高空坠物及列车抛物等）、行车安全（既有线施工，就是线路上跑着车的接触网施工）等.目前工程局内缺少技术过硬的接触网工，工资要看工作单位的待遇，有工程的情况下最少也是二千五以上，多的可以到五千（如果做到工长、队长）.
电气化铁道供电专业好不好，具体是做什么的，好不好找工作。 本专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用。
接触网工是什么？主要干什么？在电气化铁路中是什么样的工种？工作的时候该注意什么？
电气化铁路供电工作时间是多少阿，？能天天回家么。？变电工作危险嘛。？ 工作时间肯定是24小时的了，只要火车24小时不停轮，相关工作就是24小时不停歇。也就是说铁路一般都是24小时的工作，需要3班或是4班倒。至于供电，由于天窗点往往是在夜间。
火车上面接触的电线为什么只有一根？工作原理是什么？
电气化铁路使用电压是多少？ 电气化铁路的牵引供电电压是额定25KV，最高工作电压是27.5KV，最低工作电压是19KV，瞬时最高电压29KV。
