吊车的工作原理是什么？ 关于吊车的工作原理，以工程起重吊车为例：底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构，同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力。发动机的功率经过变速箱的PTO输出口传递给下车多联泵组，将机械能转变为液压能，然后液压能经过多路分配阀传递给各油缸、各马达，将液压能又转变为机械能，实现执行部件的直线和旋转动作，从而实现回转、起升、伸缩、变幅等动作。或者直接采用电动机驱动回转、变幅、起升减速机，实现作业装置的回转、变幅和起升。吊车是起重机的俗称，起重机是起重机械的一种，在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，属于物料搬运机械。是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。吊车主要包括起升机构、运行机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，它 们大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动。
吊车支腿怎么样打才是最佳工作状态呢？ 伪娤|快楽3级2010-09-19吊车吊东西，最好是在车尾，这样车头可以当配重。支腿吗？在车身水平的基础上，吊东西的方位再稍微高一点就好了（特别是吊重东西时），纯属个人见解！追问：怎么样才能把车支的平整呢！有时腿子翘的不行！是先支哪边的呢|？回答：看个人习惯了！我是习惯性的先支两后腿，稍微着力就好，然后支两前腿！着力后再慢慢调。吊车这东西急不来，仅供参考！（车上都有水平仪的，可以看着水平调整）追问：你开了多长时间了？是多少吨的呢？你们那工资咋样呢？回答：开了一年办，20~50吨的。工资4000左右不定！追问：能交个朋友吗？我们这的工资最多的才三千！还没开货车的司机多呢。不过我还正拿本的了！回答：开时间长了就好了！
吊车支腿操作步骤
原发布者：653130375汽车起重机液压系统工作原理以QL2－8型汽车起重机的液压系统为例，说明其工作原理。1．液压系统的功能起重机的起升机构、变幅机构、旋转机构、臂架伸缩机构和支腿收放机构均采用液压传动，其原理参见液压系统图10－4。ZBD40型定量泵由装在底盘上的取力箱带动，直接从油箱中吸油，经过滤油器2，输出压力油。改变发动机的转速，可改变泵的排出油量，从而对各机构的工作速度进行调节。手动换向阀3可控制压力油的流向。联合阀4操纵上车各机构（起升、变幅、旋转和臂架伸缩机构），二联阀5操纵支腿收放。系统工作压力由溢流阀6，7控制。上车机构的油路相互串联，可实现一个机构单独动作或几个机构的组合动作。二联阀3和主控四联阀4中的各手动换向阀都有节流作用，因而可在一定范围内实现机构运动的无级调速。2．系统中各阀的功能及工作原理（1）手动换向阀3是二位三通阀，用来切换油泵输出压力油的通路。当阀在左位时压力油只能进入上车系统回路；当阀在右位时，压力油只能进入下车支腿回路。（2）主控四联阀4由4个三位四通手动换向阀（包括回转机构的阀4－Ⅰ、变幅机构的阀4－Ⅱ、臂架伸缩机构的阀4一Ⅲ和起升机构的阀4－Ⅳ）组合而成，用来控制上车各机构执行。
汽车起重机支腿起什么作用 分散压力，降底压强。一般支腿下面还要垫大枕木的，加大与地面的接触面积，降低压强.如果不这样起重机在提重物的时候很容易爆胎，或把地面压烂。
吊车的工作原理是什么
求汽车起重机工作原理？ 汽车起重机工作原理汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时。
中吊车支腿的原理是什么？ 吊车分为门式，桥式，塔式，桅杆式，履带式，和轮式等起重机。需要支腿的呢是流动轮式起重机，也叫作吊车。支腿一般分为，蛙式，H式和X式及K式。蛙式一般在老款小型起重机比较常见，现在一般己淘汰，最为常见的是H型，近几年K型和X型慢慢发展起来了。H型腿的特点，结构简单，灵活，可靠受场地限制小。其缺点也受车宽的限制，为了水平方向更长，现在可以做到两节，但是强度打了折扣。一般小型中型大型起重机上比较常见。X型腿一般用在，水泥泵车和大型，特大型起重机上，其特点是结构简单，取用方便，强度高。但对场地的要求及横跨障碍物比较麻烦，水平方向垂直高度较高。K型腿结合上诉两种的特点。
