大货车气压表两指针怎么看？红色和白色？ 红指针2113用来指示后桥制动气室压力，白指针5261用来指示后桥4102储气筒压力。双针气压表在其1653外壳两接头上方分别印有红、白两字，其意是指印“红”字的管接头所对应的仪表指针为红色，印白字的管接头所对应的仪表指针为白色。双针气压表在其外壳两接头上方分别印有红、白两字，其意是指印“红”字的管接头所对应的仪表指针为红色，印白字的管接头所对应的仪表指针为白色。所以“红”字接头应与后桥制动气室的管路连接，“白”字接头应与后桥储气筒的管路连接。扩展资料：仪表类型的选用必须满足工艺生产的要求。例如是否需要远传、自动记录或报警；被测介质的性质（如被测介质的温度高低、粘度大小、腐蚀性、脏污程度、是否易燃易爆等）是否对仪表提出特殊要求。现场环境条件（如湿度、温度、磁场强度、振动等）对仪表类型的要求等。因此根据工艺要求正确地选用仪表类型是保证仪表正常工作及安全生产的重要前提。
大货车上的《仪表盘的，气压表》指针，指到多少才正常，怎么看气压过低，或者过高了？
大货车（气刹车）气压表 一般情况下货车仪表气压表21136－8（Bar）为正常5261，一般不超9（Bar）。以指4102针式轮胎压力计为例。轮轮1653胎压力表连接到阀轮胎，保存下来，直到指针达到最大值，然后读取轮胎压力的价值，最后松开阀帽。在测量期间，看看黑指向圆，胎压值，和6，也是圈内的黑色数量。一个典型的轮胎压力表有两个圈，一个是英寸psi，另一个是kg／cm＾2。扩展资料：仪表盘气压表注意事项：1、在测量过程中，用户必须注意气压表与阀门口的对准。应无漏气现象，否则测量值不正确。表上显示的数值是胎压。2、用户在使用过程中，将气嘴接头紧压在胎气阀口，使气阀芯被压入，指示器的读数为胎压。使用时，请将气压表水平放置，在阅读前用手指轻轻拍打仪表外壳或仪表玻璃表面，以消除传动机构中的摩擦。3、当指针与镜像指针重叠时，指针所指示的值为压力值，读数精确到小数点。把气压计上的温度读到最接近的小数点。4、仪表上的气压读数应使用只有在经过下列修正后才会显示出来。温度校正是必要的，因为环境温度的变化会影响仪器中金属的弹性。
货车（轻卡）轮胎气压怎么判断？
我的江淮轻卡，踩几脚刹车气压过低报警，踩着刹车不放，气压表正常，怎么回事？ 空气压缩了供气不足
货车（轻卡）轮胎气压怎么判断？ 通过2113汽车的轮胎表面的轮齿。如果5261轮胎的气压较小，那么轮胎接4102触地面的轮齿数目会超1653过五个，这时轮胎气压较低，应打气，否则会容易导致轮胎磨损。如果轮胎气压较大，那么轮胎与地面接触的轮齿数目会小于四个，此时轮胎气压较大，容易爆胎发生意外。最好在进行气压监测时，保证轮齿于地面接触的个数为4-5个，这样无论是安全还是轮胎保养。扩展资料：注意事项：1、要检查气门嘴，看气门嘴和气门芯是否平整，是否有凸出凹进的现象，这些缺陷都不便于充气和测量气压。2、要注意清洁，充入的空气中不能含有水分，更不能有油渍，以防内胎橡胶变质损坏。3、完毕后用肥皂沫抹在气门嘴上，看轮胎是否漏气，如不漏气，将气门帽拧紧，防止泥土进入气门嘴内部。4、不要超过标准值过多，超过标准过多会使汽车帘线过分伸展，造成其强度降低，减少轮胎的使用寿命。参考资料来源：-货车参考资料来源：-胎压
货车(轻卡)轮胎气压怎么判断？一般用气压表比较可靠，经验丰富的话，可以用撬棍敲击轮胎，听声音判断，误差较大.对于新手不建议使用此办法.差距较大，要分普通轮胎还是钢丝胎。.
福田时代M3轻卡货车，气压表红色指针不起来怎么回事 两根针的气压表一根针是气罐压力一根是刹车进气压力，如果踩刹车还不动就检查气罐肯定是有个气罐不进气了，或者是压力传感器坏了。其中一个储汽罐漏汽
货车气压表不起来怎么回事？一个指针有、一个不动、是怎么回事？应该检查哪里？ 仪表盘时间长了，总成5261坏了（不过总成坏的前提是整个仪表盘上的指针4102都会不起来的），还有就1653是仪表盘的总保险烧了。如果，压力表就是用来监视气泵的出口压力的，而且，压力值又要给反馈电路或中央处理单元处理，那么，系统报警，气泵停止工作，如果压力表的值无反馈或无集中处理，那么，气泵一直工作。扩展资料：1、不同用途的气压表有着不一样的量程，有些只是为了测量较低的压力，也有以Psi或者以Bar为单位的。我们选择合适的去使用，就好比我们不会拿文具尺去量身高一样。以Bar为单位的水肺潜水用气压表为例，一般来讲，气压表量程都可以达300Bar以上。当中每一个刻度间格为10Bar。在0 – 50 Bar的区域特别以红颜色表示，它告诉我们：“气不多了”。2、尤其值得注意的是要遵守安全潜水的守则，剩余气量到达约定的警戒线要马上通知潜导，进入升水程序。这个警戒线一般是50Bar，在某些深潜的情况会约定为70Bar。
