电动车空转可以载重不走，换控制器就正常，是控制器哪里坏了 电动车换过控制器不走

电动车换控制器之后不转动怎么回事 如果换的是有霍尔的控制器多数就是线没有接好，或者你以前用的的无霍尔控制器现在换的有霍尔的了。再看看转把线是否接正确了，有时候有4-5根线但只有三根是正常用的电动车有电但是不走，是什么原因？如何换控制器？ 电动车有电不走的原因很多，先观察故障车有哪些异常现象，有助于分析。下面小编就教大家如何分析排除：①先看刹车手把是否回弹到位，因为这里有个断电开关，如下图所示这个开关也是刹车尾灯的开关，刹车时尾灯亮起，同时控制器停止工作。若手把不回位，造成刹车电路一直导通，怎么扭转把都没用。有70-80％的有电不走原因和这个有关，特别是下雨天，开个湿水。你可以在控制器拔掉这个功能线，上图就是我刚刚检修的一部车子②转把问题，故障车不走时在控制器端拔掉断电线，然后找到转把线—绝大多数是红绿黑，用正常的转把试车。若车子正常，则检查前级的转把和转把线路是否断了③检查到控制器端时，一般应该先查看控制器主线有没有烧焦断开，或者固定螺母松开的；用修车宝工具测量电机霍尔④当确定电源正常，排除断电，转把，电机霍尔时，基本上就剩控制器了。控制器坏的表现：用万用表测量转把正极，正常是5v不到，如果没有，或者偏高，或者时有时无，证明控制器有问题；控制器和电机连接时，推电机有一隔一隔的阻力感，断开连接，阻力小时，也说明控制器坏。下面来看一下控制器更换方法，大家要知道非原装控制器可能一些功能会对不上，或者少了部分功能。但是一般只要求。电动车刚换的控制器，接上电机只动一下，就转不动了，是那里的原因呀，请那位老师给一指点！！ 电动车刚换的控制器，接上电机只动一下，就转不动了，是那里的原因呀，请那位老师给一指点！原来电动车控制器坏了，我新买了一个控制器，我直接用控制器接电池然后接电机，。我的立马飞越电动车不走了，控制器坏了该怎样修？ 感谢邀请回答，电动车控制器就是电动车的心脏，中枢大脑，如果损坏只能够更换，维修控制器也可以，首先我们要学会排除控制器内损坏的部件，我总结了几点，希望能够对你有帮助，什么是电动车控制器？电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。主要控制电机的转速，同时兼有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。一、电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！二、电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成。电动车换了控制器后就开始开着电源就是不走的情况？急救！ 让商家重新换过控制器，只好是同品牌同型号的.如果还是不行，看看电路有没有其他的常规问题，就是短路，接触不良什么的.电动车不走显示ECU控制器故障怎么回事？ 1、ECU稳压电源电路2113短路或断路、元器件烧坏5261等而使ECU电源异常，导致ECU不能正常工4102作。2、1653ECU内部各传感器电源电路短路或断路、元器件烧坏等而使相关传感器不能产生信号或信号异常。3、ECU中的CPU、存储器、接口电路等芯片或电路烧坏，而使控制系统不能工作或是工作不正常。4、执行器的驱动电路断路、短路或元器件烧坏而使执行器不能工作。扩展资料ECU控制器的工作原理：1、在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。2、ECU实行对存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制；存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取的数据为基础，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。3、ECU有故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转，使汽车能开到修理厂。参考资料来源：-电子控制器电动车通电但是不走怎么回事转把断接也不走是控制器还是电机的事 电动车有电不走，主要有以下几个方面有问题。1、控制器问题。打开电动车电源锁，使用万用表直流20V档，测量控制器转把红、黑线之间应有5V左右电压，测量控制器霍尔线组的红、黑线之间应有5V电压，如果正常，基本可以排除控制器故障。2、电机故障。打开电动车电源锁，使用万用表直流20V档，黑表笔接霍尔线组黑线，红表笔分别接霍尔线组的黄、绿、蓝线，同时轻转电机，电压应有一个顺序的高低变化，不变的，没有电压的，均可判定电机霍尔元件损坏。3、线路故障。关闭电动车电源锁，使用万用表电阻档或者蜂鸣档，分别测量线束上转把到控制器的三根连线是否导通。4、刹车断电线裤或者开关故障。电动车为了保护电机控制器在刹车时不受冲击和使用E-ABS刹车，设置了刹车断电功能，一般的使用刹把上的开关或者脚刹上的断电开关控制，当线路短路，或者刹车断电开关损坏的时候，电动车就会出现有电不走。直观可以观察电动车的刹车灯是否点亮，点亮的话，更换刹车开关或者检查刹车部分的线路即可。5.电机和控制器相序不对。无刷电机和控制器连接共有36种接法，根据相位角不同，60°电机有一种正传，一种反转，120°电机三种正传，三种反转，其余接法均不转，可以到文库下载。电动车突然不走了但控制器和转把没坏，这是怎么回事？ 你好，我是电动车维修工小赵，对于你的描述“电动车突然不走了，但控制器和转把没坏，但车走电，这是怎么回事？你这种情况我总结是电动车有电不走，怎么排查？下面我就把这个问题全面的说下，给大家参考下。刹车断电故障：检查在不开大灯的情况下看尾灯刹车灯是否亮，如果亮就是刹车不回位，造成刹车，可把刹车手把推一下，或把刹车断电线剪断，就可以了。转把故障或转把到控制器线路：这个可以用万用表电压档测转把的负极线和信号线，转动转把电压由0.8-4.2v变化就说明转把好的，反之坏。万用表通断档测转把线由转把到控制器转把线的通断，看线是否有断线。当然，在控制器处接转把，试车9正常的话就说明转把线路有问题。控制器故障：通过闻控制器是否有烧焦的味道，或摇晃控制器听里面的电子元件是否脱落。用万用表测转把正极线和负线电压是否有5v电压，没有说明控制器坏。用手转动轮子感觉一顿一顿的很沉，断开电机相线，变得轻松，说明控制器坏。电机故障：这个一般多为电机霍尔烧掉，电机轴承烂了，进水生锈等原因，电机卡死。电机霍尔我一般用修车宝检测的，同上会一顿一顿的，若去掉电机相线还会一顿一顿的，那就是电机问题了。电门锁线没有下到控制器处：电门锁下来的线到。

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