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机场的滑行道有哪几种？ 机场的滑行道是机场内供飞机从一处滑行至另一处的通道。最小距离为15m，一般机场为30m，供大型飞机使用的滑行道一 般分为平行滑行道、联络道、快速出口滑行道、拖机道等四。
桩基工程项目专项施工方案 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：潘宏亮上海浦东国际机场第五跑道一阶段地基处理工程陆域区堆载预压及围场河处理工程三标段飞行区滑行道桥工程桩基施工专项方案中南航空港建设公司上海浦东国际机场项目经理部二O一二年三月桩基专项施工方案一、工程概况1、施工现场飞行区道桥工程位于上海浦东国际机场商飞配套五跑道项目拖机道南侧，上跨机场围场河，外接商飞滑行道，桥梁宽度45m，桥面长48m，桥梁桩基采用钻孔灌注桩，全桥钻孔灌注桩36根，桩径为Ф1500mm.2、工程地质及水文地质条件2.1工程地质条件场地经勘察揭示，场地地基土分布较稳定，在所揭露深度60.4m深度范围内均属第四纪上更新世Q3至全新世Q4沉积物，主要由粘性土、粉性土、砂土组成，具有成层分布特点：第①0层吹填土（淤泥质粉质粘土夹粘质粉土），该土层系围堤吹填形成，属于新近吹填土，该土层以粘性土为主，夹粉性土，并夹有植物根茎，贝壳碎屑、小石子等杂物，土质成分不均，土性松散，欠固结.第①2层灰黑浜土，为分布于围场河内地淤泥，含较多黑色有机质.第②3层灰色粘质粉土，第四纪Q4河口—滨海相沉积物，呈饱和、松散状态，夹有簿层粘性土、少量砂质粉土及粉砂，中等压缩性.第③层灰色淤泥质粉质。
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什么是非道路移动机械 非道路机械是指装配2113有发动机的机械和可5261运输机械设备，常见的主要包括拖4102拉机、农用运输车（农机牌照）1653、联合收割机、排灌机械、装载机、起重机、挖掘机、割草机、推土机、压路机、沥青摊铺机、非公路用卡车、铲车、压路机、沥青摊铺、叉车、机械制造、工程机械、矿山机械、园林机械、机械设备制造生产等，使用动力主要是柴油或者是汽油发动机。扩展资料：《非道路移动机械污染防治技术政策》：一是控制目标明确。《技术政策》综合考虑行业发展状况，提出了明确的非道路移动机械污染排放达标的时间表。二是覆盖范围全面。《技术政策》除了提出了以内燃机为动力的非道路移动机械的污染防治技术，同时还针对以新能源（插电式混合动力、纯电动、燃料电池等）为动力的非道路移动机械的污染防治技术要求，同时对进口二手机械、再制造发动机也提出了控制要求。三是全生命周期管控。《技术政策》从产品开发阶段的生态设计、生产阶段的质量控制、在用阶段的检测、报废淘汰阶段的方式方法等全生命周期提出要求，保证了非道路移动机械全生命周期中的排放控制和管理。四是技术分类清晰。本技术政策不仅给出了满足排放要求的非道路移动机械排放控制技术，还给出。
上海浦东国际机场的硬件设施 3条平行主跑道（第4、5条跑道在建）1号跑道位置在T1航站楼西侧：等级：4E级，磁方位角编号：17L/35R，长4000米，宽60米，两侧道肩各宽7.5米，设有6条快速脱离道，编号为A4 A5 A6 A7 A8 A9，跑道两端助航灯光系统按三类精密仪表进近技术指标预留。2号跑道位置在T2航站楼东侧：等级：4F级，磁方位角编号：16/34，长3800米，宽60米，两侧道肩各宽7.5米，满足F类机型运行标准，设有4条快速脱离道，编号分别为F4 F5 F6 F7，跑道南端设置3类精密仪表进近和助航灯光系统，跑道北段设置2类精密仪表进近和助航灯光系统。3号跑道位置在1号跑道西侧，其跑道西侧为西货运区：等级：4F级，磁方位角编号：17R/35L，跑道与1号跑道平行，中心线相聚460米，南端（主降方向）与1号跑道齐平，北段错开600米，跑道全长3400米，宽60米，两侧道肩各宽7.5米 满足F类机型运行标准，跑道两端各设6条快速脱离道，编号分为 C3 C5 C6 C7 C8 C10 D2 D4 D6 D7 D8 D10，跑道两端设置1类精密仪表进近和助航灯光系统。4号跑道（在建）按2020年机场运输航班飞行起降65万架次需求设计，主要建设内容包括按飞行区指标4F标准，在第二跑道东侧平行建设长3800米的第四跑道及滑行道系统，跑道双向均设Ⅰ类。
杭州市区原来的机场在哪里？ 杭州历2113史上就只有2个机场。笕桥机场1935年建成，国民5261党的时4102候就开始用了，解放后是民用和军用的，现1653在只是军用；民用机场就是现在的萧山国际机场，以前叫杭州机场、萧山机场。附：浙江省全省老机场简介一、笕桥机场笕桥机场位于杭州东北约11公里处，总面积5.5平方公里，高程5.5米。机场始建于民国20年(1931)，24年(1935)建成，交国民党中央航校使用。抗战期间，一度被日本侵略军占领。1949年5月杭州解放，机场由中国人民解放军第七兵团接管，不久交人民解放军空军使用。接管时机场跑道长1400米，宽60米，厚0.15米，设备简陋，只能供几十架一般战斗机使用。经1952年、1964年、1971年、1990年四次大的修整和扩建，现水泥跑道长3200米，宽60米，厚0.6米，可起降各种大型飞机。该机场1972年扩建成为对外开放的军民合用的大型机场。二、衢州机场衢州机场位于衢州东南雄鸡坂，始建于民国22年(1933)，长、宽各500米，面积为0.25平方公里。翌年，奉令扩建，长、宽各为800米，面积为0.64平方公里，南临浙赣铁路，西及下洪桥，北逾东郭，东抵龙山屋基、七里街。施工时作时辍，历时3年未竣。民国27年(1938)，因战事需要，机场于7月急修而成。次年，因日本。
