什么是机翼的平均气动弦长？
什么是机翼平均气动弦长 机翼平均气动弦长：亦称平均空气动力弦。确定机翼气动中心位置和计算纵向力矩系数的基准翼弦一个假想的矩形翼的翼弦该矩形翼的面积、空气动力和力矩特性，都与原机翼相同。。
注：课件来源于南京航空航天大学航空学院 火影 再见 此去不经年 后会终有期 注：课件来源于南京航空航天大学航空学院 。如何用图解法求机翼的平均气动弦长及确定机翼焦点？。
飞机如何确定重心，平均气动弦怎么确定？ 这个不好找 现在都流行把战斗机设计成静不安定的。就是说操作气动中心和飞机重心不在一点上。一般来说飞机的气动中心在两翼3/4翼线的交点上，或者说翼根凸点的连线上。这个是改变不了的。而飞机的重心，由于现在的设计比较突破常规，因此经常偏离气动中心很多。但大致的范围是可以判定的。我们可以通过飞机的起落架来判断。飞机的重心一般在三点式起落架构成的等腰三角形的重心到垂心之间。按理论是，机翼的30%左右，(也就是机翼的面积靠前30%左右的位置就是空机重量的重心位置）也就是他飞起来的时候，机翼后部分会被拉升，前20左右的地方%会有低头，重心所以在30%左右的地方，我说的是民航机的叫机翼。所以，飞机的重心一航在30%左右，然后，机长按当天的比重，如头重，后面重，这样来用后面的尾翼来抵消低头力距，正常的重心量法是空机，所以就有了，起飞时，机长们会算好，并在检查时核对，今天的配平是6.或是4或是3等等。建议你可以去搜一下航空动力学
机翼气动载荷里所谓的展向分布和弦向分布式是怎么回事啊？谢谢 空气是通过对机翼产生气动力作用（升力的合力）但是随着机翼各部位的形状的不同，其产生的升力的的升力大小也不同。所谓展向分布就是指空气动力从翼根部向翼尖在每一个单位。
平均空气动力弦的定义是什么 平均空气动力弦是飞机的纵向特征长度，是一个特别重要的几何参数。对于任意平面形状的实际机翼，它的弦长从翼根到翼尖是变化的。可以假想存在一个相当的矩形机翼，此矩形。
什么是机翼平均气动弦长
如何用图解法求机翼的平均气动弦长及确定机翼焦点？ 有问题，上知乎。知乎，可信赖的问答社区，以让每个人高效获得可信赖的解答为使命。知乎凭借认真、专业和友善的社区氛围，结构化、易获得的优质内容，基于问答的内容生产。
