自动启停需要挂n档吗，遇长时间的红灯。 1、不需要挂N档的2113，自动启停是你深踩下去刹5261车，发动机就熄火了，4102抬起来就自动打火。2、红灯时，1653启停已工作，一挂N档发动机就启动，这样自动启停就没意义，有自动启停就一路D档就行，没自动启停的才需要红灯挂N档。3、等红灯看你有没有AUTOHOLD了，也就是自动驻车，如果有自动驻车，一般要求必须系安全带才能启动，如果没有短时间踩住刹车，长时间还是推到N档吧。拓展资料：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。参考资料：发动机自动启停
卡罗拉的油耗怎么样？ 8个以内吧！高速应该7个以内，不要以为真的可以跑进6！你以为是天上可以一直保持匀速！
卡罗拉双擎这款车的发动机自动停启技术怎么手动关闭？ 卡罗拉的发动机是汽油和电动发电机结合的，如果夏天过深水的时候，发动机突然启动，发动机会吸入水，导致…
请问2020款大众宝来自动舒适版适合在苏州地区跑滴滴车吗？ 不适合，开什么滴滴，自己开最好了，别滴滴妹妹了，全给他们效劳了，我给你推荐一下
2019雷凌跟新宝来怎么选？ 新款雷凌与新宝来两款车型选择的话，如果不是对空间有着非常高的需求的话，个人认为雷凌在产品力方面更加出色一些，也是更值得选择的车型，下面我们来一一对比一下两款车型。首先在动力方面，雷凌的动力系统是1.2T涡轮增压发动机与1.8L混动系统，而宝来则是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机的组合。在两款车型低配动力放面，雷凌的1.2T与宝来的1.5L发动机表现差不多，都是满足日常出行需求的类型。两款车型的发动机动力表现都比较一般，是适合日常通勤的动力。而高配动力方面，宝来的1.4T在动力方面相比1.8L的雷凌混动系统有着比较大的优势，但是雷凌的混动系统在油耗方面却有着绝对的优势，同时在市区走走停停的情况下雷凌的混动车型高级感更好一些。所以在动力方面低配动力两车打平，而高配动力雷凌更适合日常使用。其次是空间表现，这方面宝来有着比较明显的优势。这也是我开始提到的，如果不是对空间有着很高的需求的话，选择宝来的原因。宝来在空间特别是后排空间的表现方面是要大幅领先雷凌的。这一代雷凌车型由于采用了后独立悬架的形式，所以在后排空间方面相比较同级车已经没有了优势。所以如果在意空间的话，那宝来是更好的选择。最后就是安全性。这一代丰田。
新卡罗拉1.2T豪华版和新轩逸智享版怎么选？ 卡罗拉豪华版售价13.58万元，轩逸智享版售价13.39万元，两者之间的差价为1900元。产品上，卡罗拉采用了1.2T发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m；轩逸采用了1.6L发动机，最大功率102kW，峰值扭矩169N·m，两者都用的CVT变速箱。可以看出，卡罗拉的扭矩更高，轩逸的功率更高，相差不大。从实际行驶表现来看，两款车的动力表现都属于前段比较灵敏，中后段加速稍显无力的那类，适合城市穿梭。尽管卡罗拉的一台涡轮增压发动机，但涡轮介入时依旧平顺，并不逊色于轩逸。不过，卡罗拉采用的是多连杆独立悬架，而轩逸采用的是扭力梁非独立悬架，前者的行驶舒适性稍微好些。空间方面，卡罗拉的尺寸为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm；轩逸为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm。轩逸的尺寸更大，实际乘坐空间也出色，而且座椅的柔软度更好。配置方面，卡罗拉的安全配置更高，多出了膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等。此外，卡罗拉的后排能够放倒，并且支持CarLife、全车车窗一键升降等。而轩逸则多出了皮质座椅、语音控制、导航、LED大灯、感应式雨刷等。总的来看，两款车都比较适合家用，卡罗拉的配置更丰富，行驶质感更好；轩逸的乘坐舒适度和质感占优势。
新卡罗拉的自动启停如何关闭？ 可以关闭。起停系统2113未关闭的情况下，如5261果你停车时起停系统停止了发4102动机1653，这时你按下启停按钮，发动机就会立即启动，从下次停车开始起停系统不会参与，注意这是本次行驶过程中的事情，不是永久。如果本次行驶起停系统是关闭的，停车时按下启停按钮，发动机不会停机，但是起停系统已经投入运行，下次停车就介入了。新卡罗拉自动启停使用小技巧：1、红绿灯停车时刹车？要踩死，踩死启停，启停后挂n党或抬起刹车发动机会启动！解决办法：短时间等红绿灯浅踩刹车，停住为止，直接挂到n党，启停？会启动。长时间等灯刹车踩死即可启停。2，有很？车友停车时刹车踩死挂p党，这是启停100%启动，拉手刹，抬刹车时车辆又启停对吧。解决办法：停车刹车踩死（注意脚别抬起来），挂p党，拉手刹，关钥匙门，抬起刹车。
领克01和VV7外形和内饰差距明显，该如何选择？
自动启停打开后，等红灯时还有必要挂空挡吗，为什么？ 发动机启停和自动驻车属于比较先进的两个汽车配置，也是比较实用的两个配置，现在很多车都有配备发动机启停和自动驻车，在开车的时候可以省心省力。发动机启停的工作原理很简单，只要是深踩刹车或者让车辆保持静止状态，车辆的发动机就会暂时停止工作，也就是熄火状态，当驾驶者松开刹车之后，发动机又会重新进入工作状态，车辆也就可以继续前进。很多人开车的时候，喜欢在等红绿灯的时候把档位切换至空挡，也就是N挡，其实关于这个习惯，汽车界也是众说纷纭，有些人认为这对车辆有好处，有些人认为这是伤车的做法，出现这个说法的原因其实跟变速箱的构造有关，而有了发动机启停之后，这个争论也就失去了意义。有发动机启停功能的车辆在等红绿灯的时候，发动机会进入熄火状态，那么也就没有所谓的怠速状态所产生的冲击力，所以自然也就不需要切换到N挡，省去了频繁切换变速箱的麻烦。更多汽车问题，欢迎点击关注我们！
沃兰多这个车怎么样？ 谢邀。雪佛兰沃兰多给我的第一印象就是，它不像一辆传统的家用车，而是兼具斜杠功能的新时代家轿，这也反映了当下消费者用车需求的变化。举个例子，在现代社会，人们平时工作压力大，周末或节假日会抽出时间带上全家人一起去郊游，如果加上双方父母，5座SUV完全不够用，只能考虑7座SUV或者MPV。但目前市面上大部分7座SUV往往面临着一个尴尬，就是第三排空间捉襟见肘，所以经常被称作“伪7座”。MPV则因为造型不好看，不太受家庭用户的待见。越来越多的消费者希望自己的爱车能兼具轿车的操控性和SUV的空间实用性，而沃兰多正是这样的一款产品。它采用5+2布局，这种布局确保了足够宽敞的第一排、第二排和第三排乘坐空间，并且灵活的空间分配可以满足当下年轻群体多样化生活场景的用车需求。如果你对空间有要求，那么沃兰多一定会给你最满意的答案。
